车联网安全

最新推荐文章于 2024-06-18 23:00:29 发布
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#网络安全

GuardKnox和ESCRYPT在汽车电子(E/E)领域合作，提供创新的安全产品和解决方案，专注于保护车载电子系统的网络安全，确保智能交通的安全性与可靠性。
[车联网安全自学篇] Car Hacking之关于IoT安全该如何入门？你必须知道的那些事「3万字详解」
橙留香Park的博客
05-06 7110
[车联网安全自学篇] Car Hacking之关于IoT安全该如何入门？你必须知道的；物联网，也称为物联网（IoT），代表可以连接到互联网或内部网络的设备和外围设备的集合。这些设备有多种形状和尺寸。您现在的家庭或工作网络中可能有一些，您的网络打印机甚至您的家庭 WiFi 路由器都可以被视为物联网设备，因为它们是连接到内部网络或公共互联网以提供附加功能的非传统计算设备IoT 这个词意味着物联网，如果我把它分成更简单的格式，那么互联网+设备=物联网，网是现有互联网基础设施内唯一可识别的嵌入式计算设备的互连...
车联网安全知识点总结
网安君的博客
10-26 4362
随着信息安全和智能网联汽车的发展，汽车的信息安全越来越受到人们的重视。高通公司总裁兼CEO安蒙称“汽车已经变成车轮上的联网计算机，汽车公司也已经转变为科技公司”。随着互联网技术的发展迭代，汽车已经可以通过无线通信网络连接到互联网，成为互联网上的终端设备。智能化和功能多样化也增加的黑客利用各种安全漏洞对汽车实施攻击和控制的可能性。
车联网安全基础知识学习笔记
securitypaper的博客
09-20 770
国家《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》等顶层法律相继出台，为汽车、交通、通信等车联网相关主体的网络安全工作提供根本遵循工信部、网信办、公安部等部门先后出台了《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》《汽车数据安全管理若干规定（试行）》《网络产品安全漏洞管理规定》等管理规定，旨在加强车联网和智能网联汽车网络安全、数据安全管理力度，统筹发展和安全。规划纲要》，明确加强交通基础设施与信息基础设施统筹布局、协同建设，推动车联网部署和应用。
车联网安全综述学习
weixin_43769170的博客
06-14 2818
摘要 车联网： 摘要随着移动互联网 和工业智能化的快速发展,以智能网联汽车为中心的车联网逐渐深入人们的生活,在为出行带来便利的同时也暴露出车辆被远程控制、恶意攻击等安全威胁。本文首先总结并分析了当前车联网环境中所遭遇的多个攻击案例，将车联网的安全问题总结为三个层面，分别为:网络级安全、平台级安全和组件级安全。其次将车联网的整体架构进行了划分和介绍,从这三个层面对车联网目前存在的主要安全威胁进行了分析和总结,针对性地介绍了目前的研究热点和研究现状。最后对车联网未来的发展方向和研究重点进行了展望。 智能联网：
第八章 车联网安全
小原的博客
02-23 2882
第八章 车联网安全 车联网在给汽车和驾乘人员带来移动联网能力、远程和智能操控、新型信息服务、交通安全和效率提升等好处的同时，也让汽车和交通网路/平台与外部世界间有了更多接口和数据交互，从而使它们面临更多的安全风险。 8.1 车联网通信安全 在车联网和智能交通系统中，车、用户的智能手机等终端设备、交通基础设施、云平台、网络侧应用服务器等通过各种通信技术实现联网和信息交互。为了实现车联网的安全，首先应保证这些消息交互的安全，即保证通信安全。 8.1.1 V2X通信安全 V2X通信包含车与车、车与路/车
一文带你走进车联网安全
xianyu9w的博客
12-22 2486
描述车联网安全的组成系统，概括车联网安全面临的主要攻击方式。
车联网安全overview
weixin_44933408的博客
03-09 732
作为准智能汽车车主，我真的会担心我的车在驾驶过程中刹车失灵，或又是在高速上突然刹车，或是看到前方有人流车子不受控制直接加速往上冲【哭笑脸但严肃】，看到红灯加速通过等等一系列危害到我生命及公共秩序的问题。
智能车联网安全发展形势、挑战
goodxianping的专栏
06-18 2265
截至目前，已发布实施 4 项车端安全标准和 10 余项平台安全标准，完成汽车整车信息安全强制性国家标准技术审查，推动了车联网服务平台防护、在线升级安全、安全管理平台接口等 3 项推荐性国家标准立项，其他在研车联网安全标准超过 30 项，覆盖车载联网设备、网络通信、数据安全、应用服务、支撑保障等关键环节，通过标准先行引领车联网安全的全面发展。同时，车联网安全集智联盟正式成立，汇聚了来自车企、基础电信企业、网络安全企业、科研机构等 130 余家单位，共同推动车联网安全的协同创新和应用探索，促进产业生态的培育。
车联网安全入门
A_991128a的博客
04-22 1354
这篇文章主要介绍一些关于车辆网的概念、名词以及结构，具体的每一部分都会在之后进行详细的介绍以及学习车联网系统： ![请添加图片描述](https://img- blog.csdnimg.cn/direct/7e1dbea1034e4021b3dee5cc677c9fe4.png)telematics是内置在汽车、航空、船舶、火车等运输工具上的计算机系统、无线通信技术、卫星导航装置等信息的互联网技术而提供信息的服务系统。简单地说就是通过无线网络将车接入互联网，为车主提供驾驶所必需的何种信息。通常说的telem
车联网安全技术与标准发展态势前沿报告（2019）.pdf
03-21
根据中国通信学会发布的《车联网安全技术与标准发展态势前沿报告（2019）》，报告系统分析了车联网安全技术与产业的发展现状，深入探讨了全球及我国车联网安全的发展趋势，并且预测了未来技术的发展方向，同时指出了...
车联网安全：CAN总线模糊测试框架搭建指南.pdf
04-30
文档支持目录章节跳转同时还支持阅读器左侧大纲显示和章节快速定位，文档...通过行业洞察与技术前瞻，帮助读者理解信息安全的底层逻辑，掌握实用的安全防护技巧。让我们共同提升安全意识，用技术为数字生活保驾护航。
车联网安全综述.pdf
07-16
车联网作为当今互联网与传统汽车产业融合的...车联网安全的研究和实践是一个长期而艰巨的任务，它需要政府、企业、学术界和社会各方面的共同努力和协作，以确保智能网联汽车在为人类带来便利的同时，也能确保安全无虞。
理想汽车车联网安全挑战与思考（理想汽车 董威）.pdf
10-25
车联网安全是当前汽车行业面临的重要议题，特别是在智能网联汽车领域，这一问题显得尤为突出。理想汽车作为一家在电动汽车和智能驾驶领域有所建树的企业，其车联网安全挑战与思考具有广泛的代表性。 首先，智能网联...
东软车联网安全的启发意义.pdf
07-16
东软作为国内知名的软件与服务提供商，在车联网安全领域发挥了重要作用，引领了行业的发展趋势。本节将基于提供的文件内容，详细解读东软车联网安全的核心知识点，并探讨其对行业发展的启发意义。 首先，东软积极...
一文解读，网络安全行业人才需求情况《网络安全产业人才发展报告》
weixin_59086772的博客
10-18 8822
随着近几天国家网络安全宣传周在全国各地开展活动，网络安全再一次成为热门话题。网络安全不再缩在小小的安全圈子里，惠及面越来越广。不少对网络安全颇有兴趣的朋友非常关心行业前景如何？该怎么提升自我能力，更快地加入网安行列。 今天雨笋君就10月13日在网络安全宣传周上发布的《2021网络安全人才报告》进行一个简单的行业前景分析。 一、网络安全行业市场发展情况 网络时代生活越来越离不开网络，与此同时发生的网络安全攻击事件、非法入侵等等一系列事件都威胁着普通人的生活。没有网络安全保障，个人和企业等重.
【博士论文复现】【阻抗建模、验证扫频法】光伏并网逆变器扫频与稳定性分析(包含锁相环电流环)（Simulink仿真实现）
最新发布
11-25
【博士论文复现】【阻抗建模、验证扫频法】光伏并网逆变器扫频与稳定性分析(包含锁相环电流环)（Simulink仿真实现）内容概要：本文档是一份关于“光伏并网逆变器扫频与稳定性分析”的Simulink仿真实现资源，重点复现博士论文中的阻抗建模与扫频法验证过程，涵盖锁相环和电流环等关键控制环节。通过构建详细的逆变器模型，采用小信号扰动方法进行频域扫描，获取系统输出阻抗特性，并结合奈奎斯特稳定判据分析并网系统的稳定性，帮助深入理解光伏发电系统在弱电网条件下的动态行为与失稳机理。; 适合人群：具备电力电子、自动控制理论基础，熟悉Simulink仿真环境，从事新能源发电、微电网或电力系统稳定性研究的研究生、科研人员及工程技术人员。; 使用场景及目标：①掌握光伏并网逆变器的阻抗建模方法；②学习基于扫频法的系统稳定性分析流程；③复现高水平学术论文中的关键技术环节，支撑科研项目或学位论文工作；④为实际工程中并网逆变器的稳定性问题提供仿真分析手段。; 阅读建议：建议读者结合相关理论教材与原始论文，逐步运行并调试提供的Simulink模型，重点关注锁相环与电流控制器参数对系统阻抗特性的影响，通过改变电网强度等条件观察系统稳定性变化，深化对阻抗分析法的理解与应用能力。
STM32F103C8T6驱动ILI9341 2.8寸TFT LCD液晶显示资源文件
11-25
本资源文件包含了使用STM32F103C8T6微控制器驱动ILI9341 2.8寸TFT LCD液晶显示模块的相关代码和配置文件。该项目的硬件电路采用模块化设计，STM32微控制器为某宝购买的最小系统板，液晶模块为某宝购买的自带ILI9341驱动的板。由于STM32F103C8T6为48脚芯片，不具备FSMC（灵活静态存储控制器）功能，因此采用了模拟方式进行16位显示（使用A端口0~15）。 功能特点 硬件模块化设计：采用模块化硬件电路搭建，方便扩展和维护。 模拟16位显示：由于STM32F103C8T6不具备FSMC功能，采用模拟方式进行16位显示。 ILI9341驱动：液晶模块自带ILI9341驱动，简化了驱动程序的开发。 注意事项 触屏输入暂未实现：目前资源文件中暂未包含触屏输入的实现代码，如有需要，请自行开发或参考相关资料。 硬件兼容性：请确保所使用的STM32F103C8T6最小系统板和ILI9341液晶模块与本资源文件中的配置兼容。 使用说明 下载资源文件：下载并解压本资源文件。 导入工程：将解压后的工程文件导入到你的开发环境中（如Keil、IAR等）。 配置硬件：根据你的硬件配置，调整代码中的引脚定义和相关参数。 编译与下载：编译工程并下载到STM32F103C8T6微控制器中。 测试与调试：运行程序，测试液晶显示功能，并根据需要进行调试和优化。
SGLang核心技术详解[项目源码]
11-25
SGLang是一个高性能的LLM服务框架，通过多项先进技术显著提升推理性能。其核心技术包括：1. RadixAttention前缀缓存机制，利用基数树共享相同前缀的KV Cache，提高内存效率和计算复用；2. 跳跃式约束解码，通过小模型预测和大模型验证，实现2-3倍的生成速度提升；3. 连续批处理技术，动态管理请求批次，最大化硬件利用率；4. 分页注意力机制，解决内存碎片化问题；5. 张量并行策略优化计算效率；6. FlashInfer内核优化Attention计算；7. 分块预填充技术处理长序列；8. 多种量化技术（INT4/FP8/AWQ/GPTQ）降低内存需求。这些技术的综合应用使SGLang在推理延迟、吞吐量、内存使用和长序列支持等方面实现显著提升，为企业级大规模部署提供强大支持。
车联网安全防护策略与行业进展探讨
车联网安全保护研究深入探讨了当前汽车行业的数字化转型带来的信息安全挑战。随着智能汽车的发展，车内装备的电子控制单元（ECU）数量剧增，软件复杂度也随之攀升，这使得汽车成为黑客攻击的目标。据统计，未来智能...
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