stacy3963的博客

1、 车险综合改革什么时候开始实施？银保监会官网于2020年9月3日发布《关于实施车险综合改革的指导意见》，指导意见明确自2020年9月19日起开始施行。2、 车险综合改革对车主有什么好处？预计改革实施后，短期内对于消费者可以做到“三个基本”，即“价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差”。释放改革红利，这次来真的！3、 保障只增不减，增加了什么？1） 交强险责任限额提升有责总责任限额从12.2万元提高到20万元。其中，死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额

自1988年起，车险一直是我国财产保险第一大险种。仅2017年，我国保险业为全国2.07亿机动车辆提供风险保障，年度受理车险理赔案件近8000万笔，赔款3500亿元以上。机动车的高流动性、车险赔付对象多样性，导致其风险管控非常复杂。车险一直是保险欺诈的重灾区，各保险公司理赔业务开展过程中积累了大量数据。为此，在行业监管部门的统筹领导下，重点推动行业大数据在反欺诈领域的应用。车险欺诈的常见形式及危害车险欺诈包括职业性的保险欺诈犯罪、机会型的扩大保险损失骗赔以及利用信息不对称获取不当利益等各种情形。按照欺诈

在2019年以同比增长8.8倍、承保利润103亿的靓丽成绩惊煞众人的同时，被誉为财险公司第一大险种的车险，在这收获的季节再次以更加靓丽的承保利润震惊圈内。　　镜子的一面，是全行业为车险大幅盈利欢呼。　　另一面，2019年103亿的承保盈利成绩本就令业界啧啧称奇，2020年头4个月再录得118亿承保利润、同比增长35倍的华丽成绩更是引起业界无限遐想，忧虑亦相伴而生。　　喜悦与忧虑的背后，更多是对承保盈利真实性的怀疑和对车险未来发展的焦虑。　　如是，对1-4月车险承保利润暴增背后的内在机理做一探析，添力