我的学习随笔--Maven

本文介绍了Maven作为项目管理和构建自动化工具的应用。通过Maven, 开发者可以在XML文件中配置所需的第三方包信息,实现自动化的环境搭建。文章详细解释了Maven的基本使用流程,并提供了配置示例。

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前言:

最近学习spring框架,在搭环境的时候,发现了Maven这个东西,TT说超牛逼的,就浅显的了解了一下,主要用它导包了。

Maven:

“Maven 是一个项目管理和构建自动化工具。” ,管理这一块我暂时还用不到,吸引我的是它搭建环境的的功能。

当我们想用第三方的扩展包时,有一大片东西要设置,

而用了Maven的自动化构建,我们只需要在xml文件中配置好所需包的信息,它就能自动加载(如果本地没有,会根据提供的信息下载)

非常方便。

目录结构:

目录目的
${basedir}存放 pom.xml和所有的子目录
${basedir}/src/main/java项目的 java源代码
${basedir}/src/main/resources项目的资源,比如说 property文件
${basedir}/src/test/java项目的测试类,比如说 JUnit代码
${basedir}/src/test/resources测试使用的资源

这里写图片描述

XML

我们在pom.xml里添加包信息,内容如下

  <dependencies>

        <!-- https://mvnrepository.com/artifact/org.springframework/spring-context -->
        <dependency>
            <groupId>org.springframework</groupId>
            <artifactId>spring-context</artifactId>
            <version>5.0.5.RELEASE</version>
        </dependency>

   </dependencies>

这些信息还不是那么好找,Maven库里一大堆会淹没你的,我推荐到这个网站去找https://mvnrepository.com,里面有许多常用的第三方包,像这样:
这里写图片描述

运行:

有许多,Maven选项,不过似乎都能导入。接下来就可以在这个Maven工程下写自己的代码了。

内容概要:本文详细介绍了900W或1Kw,20V-90V 10A双管正激可调电源充电机的研发过程和技术细节。首先阐述了项目背景,强调了充电机在电动汽车和可再生能源领域的重要地位。接着深入探讨了硬件设计方面,包括PCB设计、磁性器件的选择及其对高功率因数的影响。随后介绍了软件实现,特别是程序代码中关键的保护功能如过流保护的具体实现方法。此外,文中还提到了充电机所具备的各种保护机制,如短路保护、欠压保护、电池反接保护、过流保护和过温度保护,确保设备的安全性和可靠性。通讯功能方面,支持RS232隔离通讯,采用自定义协议实现远程监控和控制。最后讨论了散热设计的重要性,以及为满足量产需求所做的准备工作,包括提供详细的PCB图、程序代码、BOM清单、磁性器件和散热片规格书等源文件。 适合人群:从事电力电子产品研发的技术人员,尤其是关注电动汽车充电解决方案的专业人士。 使用场景及目标:适用于需要高效、可靠充电解决方案的企业和个人开发者,旨在帮助他们快速理解和应用双管正激充电机的设计理念和技术要点,从而加速产品开发进程。 其他说明:本文不仅涵盖了理论知识,还包括具体的工程实践案例,对于想要深入了解充电机内部构造和工作原理的人来说是非常有价值的参考资料。
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