需求管理解决方案

本文深入探讨了需求管理的目标与流程,介绍了如何通过跟踪业务需求的生命周期来提高产品竞争力。从需求分类到需求开发,再到需求变更的影响分析,全方位解读需求管理的重要性。

需求管理解决方案

背景与问题

背景与问题

需求管理的目标,是跟踪每个业务需求的生命周期,以保证面向客户、市场的竞争力

需求管理是跟踪每个单个需求的状态来实现

需求分类与需求开发

需求分类与需求开发

业务需求与软件需求相互关联

业务需求开发的目标,就是创建、分解为软件需求,变成可以被实现的需求

软件开发是基于软件需求来进行的

跟踪业务需求过程

跟踪业务需求过程

通过流程的方式,来跟踪每个业务需求的条目,达到管理业务需求的目标

每个需求采用系统定义的跟踪流程、状态来标识

可以一目了然的查看业务需求的状态,也可以统计当前各个状态的占比

需求跟踪矩阵

需求跟踪矩阵

根据选中的需求,进行筛选,可以发现被影响的各个类型的需求

需求跟踪矩阵就是需求影响分析的具体实现方式

需求影响分析,可以在需求变更的时候,分析需求变更的影响范围、规模

通过发布的版本来管理需求

通过发布的版本来管理需求

把多个需求的实现,按照批次归入不同的版本,来实现具体的软件需求、业务需求

需求管理计划 1. 目的 1.1 指导本公司项目相关人员正确实施需求管理的各项活动。 1.2 保证在客户和项目相关人员之间建立对客户需求的共同理解。 1.3管理项目产品和产品构件的需求,并且识别需求与项目计划与工作产品之间的矛盾 1.4 分配给业务项目的需求是受控的,建立供业务项目工程和管理使用的基线 1.5 业务项目计划、产品和活动与分配给业务项目的需求保持一致 2. 适用范围 2.1 机构:方案中心、开发中心。 2.2 业务:贯穿整个软件项目生命周期的需求管理活动。 2.3 业务产品开发过程 3. 概述 本文档主要描述需求管理过程的活动内容和角色。 4. 名词术语 4.1 需求管理(ReqM):一个使客户与项目团队对不断变更的软件需求达成并保持一致的过程,该过程保证分配给软件的需求是受控的,建立起供软件工程和管理使用的基线;软件计划、工作产品和活动与分配给软件的系统需求保持一致。 4.2 需求类型:根据不同的抽象级别和目的将需求所作的逻辑分类。 4.3 需求属性:指在项目开发周期中与开发过程有密切关系的需求特征 4.4 需求跟踪性:不同或相同类型的需求项间的,或者需求项和项目计划任务、设计元素、实现元素、测试元素、用户文档元素、其他项目元素间的依赖关系。 4.5 概要需求和详细需求:指在需求管理中,对需求粒度不同层次的划分。一个粒度层次的需求可以从属于较粗粒度的上一层需求,也可以派生较细粒度的下一层需求。较高层次的需求称之为概要需求,较低层次的需求称之为详细需求。 4.6 需求状态:指需求的属性在项目开发周期中各个阶段的取值状况。 4.7 需求基线:指通过了评审的软件需求,通过建立这样一个基线,受控的系统需求成为进一步软件开发的出发点,对需求的变更被正式初始化、评估,其表现形式为用例描述的集合。 ......
基于51单片机,实现对直流电机的调速、测速以及正反转控制。项目包含完整的仿真文件、源程序、原理图和PCB设计文件,适合学习和实践51单片机在电机控制方面的应用。 功能特点 调速控制:通过按键调整PWM占空比,实现电机的速度调节。 测速功能:采用霍尔传感器非接触式测速,实时显示电机转速。 正反转控制:通过按键切换电机的正转和反转状态。 LCD显示:使用LCD1602液晶显示屏,显示当前的转速和PWM占空比。 硬件组成 主控制器:STC89C51/52单片机(与AT89S51/52、AT89C51/52通用)。 测速传感器:霍尔传感器,用于非接触式测速。 显示模块:LCD1602液晶显示屏,显示转速和占空比。 电机驱动:采用双H桥电路,控制电机的正反转和调速。 软件设计 编程语言:C语言。 开发环境:Keil uVision。 仿真工具:Proteus。 使用说明 液晶屏显示: 第一行显示电机转速(单位:转/分)。 第二行显示PWM占空比(0~100%)。 按键功能: 1键:加速键,短按占空比加1,长按连续加。 2键:减速键,短按占空比减1,长按连续减。 3键:反转切换键,按下后电机反转。 4键:正转切换键,按下后电机正转。 5键:开始暂停键,按一下开始,再按一下暂停。 注意事项 磁铁和霍尔元件的距离应保持在2mm左右,过近可能会在电机转动时碰到霍尔元件,过远则可能导致霍尔元件无法检测到磁铁。 资源文件 仿真文件:Proteus仿真文件,用于模拟电机控制系统的运行。 源程序:Keil uVision项目文件,包含完整的C语言源代码。 原理图:电路设计原理图,详细展示了各模块的连接方式。 PCB设计:PCB布局文件,可用于实际电路板的制作。
【四旋翼无人机】具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机:建模与控制研究(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文围绕具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机展开研究,重点进行了系统建模与控制策略的设计与仿真验证。通过引入螺旋桨倾斜机构,该无人机能够实现全向力矢量控制,从而具备更强的姿态调节能力和六自由度全驱动特性,克服传统四旋翼欠驱动限制。研究内容涵盖动力学建模、控制系统设计(如PID、MPC等)、Matlab/Simulink环境下的仿真验证,并可能涉及轨迹跟踪、抗干扰能力及稳定性分析,旨在提升无人机在复杂环境下的机动性与控制精度。; 适合人群:具备一定控制理论基础和Matlab/Simulink仿真能力的研究生、科研人员及从事无人机系统开发的工程师,尤其适合研究先进无人机控制算法的技术人员。; 使用场景及目标:①深入理解全驱动四旋翼无人机的动力学建模方法;②掌握基于Matlab/Simulink的无人机控制系统设计与仿真流程;③复现硕士论文级别的研究成果,为科研项目或学术论文提供技术支持与参考。; 阅读建议:建议结合提供的Matlab代码与Simulink模型进行实践操作,重点关注建模推导过程与控制器参数调优,同时可扩展研究不同控制算法的性能对比,以深化对全驱动系统控制机制的理解。
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