轮胎特性与热虹吸管性能研究
1. 轮胎特性研究
1.1 轮胎特性与负载关系
实验研究结果表明,轮胎的变形、温度和磨损程度与负载成正比。这里轮胎硬度指的是胎面区域的硬度。图 3 展示了动态力随轮胎变形的变化情况。在本研究中,轮胎在沥青路面上的滚动阻力取为 30 kg/吨,滚动阻力随变形的变化较小。在 74 天的实验研究期间,轮胎充气压力保持在 10 bar。
| 轮胎特性 | 与负载关系 |
|---|---|
| 变形 | 成正比 |
| 温度 | 成正比 |
| 磨损程度 | 成正比 |
1.2 轮胎磨损与预期寿命
根据选定轮胎的磨损测量数据,计算出了轮胎的预期使用寿命。由于运输车辆所有车轮均可转向以及原地转向操作的特点,所有车轮轮胎的磨损均大于等于 0.5 mm,驱动轮轮胎磨损为 0.8 mm,结果如图 4 和图 5 所示。
graph LR
A[选定轮胎] --> B[测量磨损数据]
B --> C[计算预期使用寿命]
1.3 行驶情况与轮胎压力影响
研究发现,空载行驶里程多于满载行驶里程。在研
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