车联网及其技术发展趋势

车联网是汽车、道路和人员之间的信息网络,其发展受到汽车保有量增长、通信技术进步、终端设备普及和政策推动等因素的影响。关键技术包括传感器信息整合、开放的车载终端系统平台、语音识别技术、服务端计算与服务整合、通信应用技术以及互联网技术。车联网的未来将构建类似互联网的生态系统,提供导航、安全、娱乐等多种服务。

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近两年,“ 车联网”这个词在汽车行业变得很热门,也常常和“ 物联网”一起出现。许多专家甚至认为“车联网”是新兴技术产业“物联网”最能够率先取得突破的应用领域。“车联网”是什么?确切地说并没有统一的定义。有些定义强调RFID(射频 电子标签)与车、与道路的结合及应用,有些定义强调信息处理及服务网络,有些定义强调与智能交通的关系。通常,车联网常被等同为一个英文词”Telematics"我个人认为,Telematics是车联网的一部分,另外非汽车领域也存在Telematics应用。

  Telematics是通信与信息两个词的结合。在车载行业,Telematics系统通常被视为能够实现车与后台(V21,Vehicle to Infrastructure)间的通讯,后台能给车载终端提供信息和服务的系统。其实,车联网除了实现V21之间的通信及服务外,还可以实现车与车(V2V)、车与路(V2R)、车与人(V2P)之间的信息传输,这样一来,每辆汽车都成为这个网络中的终端设备,形成了一个汽车行业的物联网,这就是车联网。通俗地讲,车联网就是车、路、人之间的信息网络。汽车领域上的Telematics,初期的车联网,事实上比较早就有了,据说1997年,通用公司就在Cad…ac汽车上安装了“On-Star"(安吉星)Telematics系统。但为什么直到最近一两年来才在国内获得广泛关注呢?这是由几方面原因引起的。

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