五笔王朝的终结

2005年12月19日 18:11:00

诚然,无论步枪还是手枪,用得惯就是好枪。但是,如果我们都这么想,那么这个世界上将永远不会出现机枪,进而也就不会出现坦克。五笔字型输入法,也就是王码,是目前市面上最流行的形码输入法,毫不夸张地说:是五笔字型让中国人在信息高速公路上"提速",五笔的流行程序,绝对称得上是一个"王朝"。在此,作为一个五笔字型的使用者,我向他的发明人--王永民先生--致敬!同时也向无数为五笔字型发展而默默奉献的人们--致敬!我想说的是:五笔是伟大的!
五笔虽然伟大,但并不代表它没有缺陷。而且,有些缺陷是它的硬伤。作为一个长年使用五笔的人,今天我就要说一说这些缺陷。
一、字根的排布不科学
有两个体现:
1.字根的排布是按照起笔和次笔的组合来排布的,目的是为了"好记"而非"速度"。为了好记,这本无可非议,但这样排布是不是符合字根的使用概率分布,是不是符合人的反应心理和人体工学便无从考证了。不过,我估计不符合:因为老祖宗造字的时候还没有把王码的创造提到议事日程上来,所以没有考虑起笔与次笔的问题。
2.据王永民先生自己描述,五笔字型的字根是用纸卡片在住的旅馆里没日没夜拼出来的--这个故事被人们传为佳话。而我要说的是--精神可嘉,技术未必可取!这绝对不怪王先生,因为他那个时代,计算机已经与"神器"差不多级别了,所以只能这样做。而今天呢?不但计算机垂手可得,就连强大的搜索技术,老百姓都可以免费使用;Google,Baidu也纷纷开放了他们的Web API,供程序员使用--这样,我们就有了更加大、更准确、更科学的分析工具。所以,也就有了本文的标题:生产工具更新了,生产力理应提高。如果古埃及人告诉:"金字塔是用石锤石斧造出来的"那是值得自豪的,如果空客公司告诉你,他们的A-380是用石锤石斧造出来的--My god,我宁可游泳去美国出差。
就个人看法,这一点是最严重的问题。举个例子:王字旁就一定要放在G键上吗?为什么?有没有统计学上的论证呢?青头一定要与王放在一起吗?就因为"长的像"?很多很多问题,在过去是不可能解决的,而现在工具先进了,就应该得到解决,不能固步自封,不再发展。
二、字根设置不科学
这一点是所有形码设计者都头疼的事情。特别是一用"面向教育,不能让孩子们学写错字",就更加头疼。但我要说的还不是关于教育的问题,抛开教育问题不谈,五笔的很多字根本身就有问题。一个字根为什么要这样拆?这样拆出来的字根在汉字中的使用率是多少?单字的使用率是多少?双字词,三字词,多字词中的使用率又是多少呢?
三、简码的设置不科学
有些字,本身是常与其它汉字组成词来使用的,就没必要设成简码,而把简码的码位让给独立使用概率更大的汉字。还有就是一个字到底应该是二级简码还是三级简码,这都应该有统计的依据,不能想怎么搞就怎么搞。
四、字与词的冲突问题
五笔是一种字词混输的输入法,而且用五笔久了的人都知道,真正打的快的人是因为掌握的词组多,而且个性化词库要好。但五笔(无论是86版还是98版)在创作的时候,都过分地强调了"重码率"如何如何低。这就有两个不科学的地方。1,谁也不是要用五笔把所有汉字都打一遍,所以没有必要过分强调单字的重码率。2,常用字与词的重码率更高,在这里下下功夫,才能提高输入法的质量,我的一个建议就是:如果在编码上实在无法突破,至少我们可以在软件上下下功夫,让我们IME软件"智能"一点,根据上下文来判断一下到底是字优先还是词优先..而要确定这些,我们都离不开汉字使用的数据统计--基于搜索技术。
搜索时代到了,五笔--何去何从?
谁,将是终结五笔时代的英雄?



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资源下载链接为: https://pan.quark.cn/s/790f7ffa6527 在一维运动场景中,小车从初始位置 x=-100 出发,目标是到达 x=0 的位置,位置坐标 x 作为受控对象,通过增量式 PID 控制算法调节小车的运动状态。 系统采用的位置迭代公式为 x (k)=x (k-1)+v (k-1) dt,其中 dt 为仿真过程中的恒定时间间隔,因此速度 v 成为主要的调节量。通过调节速度参数,实现对小车位置的精确控制,最终生成位置 - 时间曲线的仿真结果。 在参数调节实验中,比例调节系数 Kp 的影响十分显著。从仿真曲线可以清晰观察到,当增大 Kp 值时,系统的响应速度明显加快,小车能够更快地收敛到目标位置,缩短了稳定时间。这表明比例调节在加快系统响应方面发挥着关键作用,适当增大比例系数可有效提升系统的动态性能。 积分调节系数 Ki 的调节则呈现出不同的特性。实验数据显示,当增大 Ki 值时,系统运动过程中的波动幅度明显增大,位置曲线出现更剧烈的震荡。但与此同时,小车位置的变化速率也有所提高,在动态调整过程中能够更快地接近目标值。这说明积分调节虽然会增加系统的波动性,但对加快位置变化过程具有积极作用。 通过一系列参数调试实验,清晰展现了比例系数和积分系数在增量式 PID 控制系统中的不同影响规律,为优化控制效果提供了直观的参考依据。合理匹配 Kp 和 Ki 参数,能够在保证系统稳定性的同时,兼顾响应速度和调节精度,实现小车位置的高效控制。
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