什么是 ICAO PKD ?

ICAO PKD国际民航组织公钥目录)是一个中央信息库,用于交换验证电子机器可读旅行证件(eMRTD)所需的信息,例如电子护照、电子身份证和可视数字印章。

电子护照在国际旅行中起着至关重要的作用,是主要的身份文件。电子护照的安全性和便捷性来源于其集成的封闭电路芯片。然而,只有在边境控制验证该芯片时,这些优势才能得到体现。如果在边境控制时无法验证芯片,电子护照与传统的非电子护照相比,几乎没有优势。

电子护照

这种验证——通常称为电子护照验证——是通过验证芯片上的数字签名来确认电子护照的真实性和完整性的过程。

为了让接收国的边境控制能够验证外国旅客的电子护照,接收国必须能够访问发证国提供的某些信息。如果各国只能通过双边交换必要的信息,信息交换的数量将导致一个高度复杂且低效的系统,容易出现错误。ICAO PKD提供了一个高效的手段,让各国能够上传自己的信息并下载其他国家的信息。

作为信息交换的中央中介,ICAO PKD确保信息符合实现和维护互操作性所需的技术标准。此外,ICAO PKD确保信息能够可靠、及时并持续不断地交换。阅读电子护照基础部分以了解更多关于进行电子护照验证所需的信息种类。

官网说明详见ICAO官网:

ICAO PKD

ICAO PKD-Introduce

内容概要:本文详细探讨了杯形谐波减速器的齿廓修形方法及寿命预测分析。文章首先介绍了针对柔轮与波发生器装配时出现的啮合干涉问题,提出了一种柔轮齿廓修形方法。通过有限元法装配仿真确定修形量,并对修形后的柔轮进行装配和运转有限元分析。基于Miner线性疲劳理论,使用Fe-safe软件预测柔轮寿命。结果显示,修形后柔轮装配最大应力从962.2 MPa降至532.7 MPa,负载运转应力为609.9 MPa,解决了啮合干涉问题,柔轮寿命循环次数达到4.28×10⁶次。此外,文中还提供了详细的Python代码实现及ANSYS APDL脚本,用于柔轮变形分析、齿廓修形设计、有限元验证和疲劳寿命预测。 适合人群:机械工程领域的研究人员、工程师,尤其是从事精密传动系统设计和分析的专业人士。 使用场景及目标:①解决杯形谐波减速器中柔轮与波发生器装配时的啮合干涉问题;②通过优化齿廓修形提高柔轮的力学性能和使用寿命;③利用有限元分析和疲劳寿命预测技术评估修形效果,确保设计方案的可靠性和可行性。 阅读建议:本文涉及大量有限元分析和疲劳寿命预测的具体实现细节,建议读者具备一定的机械工程基础知识和有限元分析经验。同时,读者可以通过提供的Python代码和ANSYS APDL脚本进行实际操作和验证,加深对修形方法和技术路线的理解。
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