【初识】汽车诊断协议 UDS / DoIP

已于 2024-04-20 12:36:40 修改
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分类专栏： 个人总结 文章标签： DoIP 汽车诊断协议
于 2022-03-06 23:01:26 首次发布
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本文链接：https://blog.youkuaiyun.com/shenli_MLZS/article/details/123319272
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本文介绍了车辆诊断的三种主要方法：I本地诊断、II远程诊断和以太网诊断。以太网诊断使得车主无需前往4S店即可进行车辆维护和软件升级。PayloadType负载类型是诊断过程中的关键要素。参考文献中提到了DoIP协议的介绍和实际操作演示。

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汽车电子相关的协议UDS、DOIP、CAN
HierarchCharles的博客
01-08 2158
DoIP 协议是现代汽车电子系统中一种重要的诊断和维护工具，它通过使用以太网为车辆的诊断提供更高的带宽和更快的通信速度。随着汽车电子化、智能化的进展，DoIP 将在未来的汽车诊断、故障检测和系统维护中发挥越来越重要的作用。CAN协议是一种高效、可靠、实时的通信协议，广泛应用于汽车、工业自动化、医疗设备等领域。它的高抗干扰能力、实时性和错误检测机制使其在复杂环境中表现出色。随着汽车和嵌入式系统的电子化程度不断提高，CAN协议仍将在未来的智能交通、自动驾驶等技术中发挥重要作用。
汽车诊断协议UDS的Canoe CAPL基础代码脚本测试用例解析
最新发布
05-12
内容概要：本文档详细介绍了基于Canoe CAPL编写的UDS（统一诊断服务）基础代码脚本测试用例，涵盖10服务（会话控制）、22服务（读数据）以及节点DTC（诊断故障码）丢失与恢复测试。文中提供了具体的发送和接收函数...
诊断协议（UDS、DoIP）详解
ldq520的博客
03-17 847
定义：基于ISO 14229标准的应用层协议，用于车辆电子控制单元（ECU）的诊断、维护和编程，支持通过CAN、以太网等网络通信核心服务0x10（诊断会话控制）：管理会话权限（默认会话、扩展会话等）0x22（读取数据）：获取ECU实时数据（如传感器值、系统状态）0x34（编程下载）：支持ECU固件更新，如OTA升级0x27（安全访问）：通过身份认证确保诊断操作的安全性定义：基于ISO 13400标准的传输层协议，利用以太网/IP网络实现高速诊断通信，适用于现代智能网联汽车核心功能车辆发现。
车辆诊断UDS协议（全）
01-02
整理UDS车辆诊断协议，内含 ISO15765全集和14229全集中英文，方便学习和开发。
汽车诊断服务（UDS协议—14229—19、14服务解析）
从事汽车行业
04-02 1098
UDS（统一诊断服务） 是汽车电子系统中广泛使用的诊断协议，基于ISO 14229标准的汽车电子诊断协议，用于ECU（电子控制单元）的诊断、调试、编程和维护。"UDS诊断"指通过访问车辆电子控制单元（ECU）提供的服务，获取车辆实时状态信息。技术人员可主动请求这些数据服务，从而分析车辆运行状况、定位故障原因，并据此进行维修维护或系统配置。形象点说，就是用一套仪器对当前汽车出现的问题进行分析，而这套仪器与汽车交谈所使用的语言就是UDS。
UDS与DoIp整理
张一西的博客
04-28 9581
架构与知识点整理
车载诊断协议概述
z576335998的专栏
04-08 9009
本文对目前在国内比较流行的车载诊断协议做以概述
车辆诊断协议
qq_31958343的博客
05-17 772
UDS协议的制定也是基于OSI七层架构的 在开放互联系统架构中，UDS的协议大部分是属于最顶层的应用层，除了ISO14229-2是会话层的内容，其余的全部属于应用层。而每一层都有自己不同的ISO标准。 总体的概览图如下： 应用层服务 在应用层服务中会有可以确认的服务和未确认的服务，从信息流上来看可以这样区分 这种可以产生响应的称为确认的服务 这种不产生响应的则称为未确认的服务 服务指令格式 通常来讲服务指令的格式如下 service_name.type( parameter A,parame
UDS doip和docan
dianqicyuyan的博客
03-20 1302
UDS诊断作为汽车ECU里的一个服务功能，位于应用层，它的实现需要有网络的支撑，我们把基于CAN总线实现的UDS诊断称为 DoCAN，基于Ethernet实现的UDS诊断称为 DoIP。DoIP在传输层以下的规范遵循ISO 13400，而应用层还是遵循ISO 14229不变，这样可以保证UDS诊断在不同车载网络上的可移植性。“ 相比DoCAN中CAN网络的封闭性，DoIP由于Ethernet的互联互通，可以实现车与车、车与人的远距离诊断通信。DoIP的好处有哪些呢？什么是DoIP协议？
UDS_ISO-14229-中文.zip_UDS协议_UDS诊断协议_uds标准协议_汽车协议
07-14
总的来说，UDS协议是汽车诊断领域的一个关键标准，它确保了不同设备间的兼容性和一致性，极大地提高了汽车诊断的效率和准确性。学习和掌握UDS协议，对于从事汽车电子、车辆工程、故障检测等相关工作的人来说，是非常...
汽车电子 + ISO14229（1-7） + UDS诊断协议 + 嵌入式开发
01-21
ISO14229标准、UDS诊断协议、CAN/DOIP以及ECU开发共同构成了汽车电子领域的技术基石。它们的结合应用，为汽车行业的创新、安全和效率提供了坚实的支持。对于汽车电子行业的工程师而言，掌握这些知识和技能是职业发展...
汽车诊断协议 ISO15765-2-2016
02-08
汽车诊断协议 ISO15765-2-2016，这是最新版本的。不是2004版本的。
ISO14229_1_2013汽车诊断协议
03-28
ISO14229_1_2013汽车诊断协议，对于从事UDS开发的小伙伴，可以下载查阅；
汽车诊断技术及常用协议
06-13
汽车诊断技术及常用协议
CAN中文版汽车诊断协议.rar
04-12
CAN是Controller Area Network(控制器局域网络)的缩写,是ISO国际标准化组织的串行通信协议。由德国电气商博世公司在1986 年率先提出。此后，CAN 通过ISO11898 及ISO11519 进行了标准化。现在在欧洲已是汽车网络的标准协议。 CAN协议经过ISO标准化后有两个标准：ISO11898标准和ISO11519-2标准。其中ISO11898是针对通信速率为125Kbps~1Mbps的高速通信标准，而ISO11519-2是针对通信速率为125Kbps以下的低速通信标准。 《商用车控制系统局域网络（CAN 总线 ）通信协议》 国标征求版见附件
UDS汽车诊断标准协议（ISO 14229）
嵌入式入坑，专注点灯。
12-08 1万+
本篇记录了ISO 14229协议，即：UDS，同意诊断服务协议的基础知识，记录的很全面，耐心看完本篇可对UDS有清晰认知，学的都是一些常用到的诊断服务，看完本篇再之后即可开始着手开始用，在实际使用中边做边学。
汽车诊断协议，（K线/CAN总线、kwp2000、ISO14230、ISO1575...）
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巴山夜雨
09-17 3万+
相信像我这样的小白第一次接触汽车诊断协议肯定有点懵逼，什么鬼kwp2000，那什么又是ISO-14230，ISO-15765，ISO-14229，UDS，UDSonCAN？？？它们到底是什么关系，还有什么又是基于K线的KWP2000，基于CAN的KWP2000？？？嗯，慢慢来，一定不要混淆这些协议，首先对这些协议进行初步认识：一、初步认识KWP 2000和IS0-14230 在汽车故障诊
汽车诊断协议UDS概述
liebecl的博客
08-02 9544
UDS会提供很多诊断服务，比较常用的有$10DiagnosticSessionControl（诊断会话），$14ClearDiagnosticInformation（清除诊断信息），$19ReadDTCInformation，$22ReadDataByIdentifier（通过ID读数据），$27SecurityAccess（安全访问），$2EWriteDataByIdentifier（通过ID写数据），$3ETesterPresent（待机握手）等等。...
汽车诊断协议——DS2协议
Allen Roson
03-22 1153
汽车诊断协议，DS2协议
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