计算机毕设Springboot基于Web的汽车租赁管理系统基于Spring Boot框架的Web汽车租赁平台设计与实现 Web汽车租赁管理系统：Spring Boot技术驱动的解决方案-优快云博客

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随着经济的快速发展和人们生活水平的提高，汽车已成为日常生活中不可或缺的交通工具。然而，并非所有人都需要或有能力购买汽车，这使得汽车租赁服务应运而生并迅速发展。传统的汽车租赁管理方式多依赖于手工操作和纸质记录，不仅效率低下，还容易出现信息不准确、管理混乱等问题。随着互联网技术的普及，开发一个基于Web的汽车租赁管理系统显得尤为重要。它不仅可以实现车辆信息的集中管理、租赁流程的自动化，还能提升用户体验和交易透明度，为汽车租赁行业带来现代化的管理手段。

文档重要内容

本文档详细介绍了基于Spring Boot框架的汽车租赁管理系统的开发过程。系统采用Java作为后端开发语言，结合MySQL数据库和B/S架构，实现了高效、透明且用户友好的汽车租赁管理解决方案。系统分为管理员、用户和商家三大模块，涵盖了以下功能：

个人中心：用户可以在此查看和修改个人信息，管理自己的租赁记录、收藏夹等。
用户管理：管理员可以对用户信息进行查询、添加、修改和删除操作。
商家管理：管理员可以对商家信息进行管理，包括商家的注册、审核和信息更新。
汽车类型管理：系统支持对汽车类型的分类管理，方便用户根据类型筛选车辆。
汽车信息管理：商家可以发布汽车信息，包括车辆图片、型号、租赁价格等；管理员可以审核和管理这些信息。
租赁信息管理：系统记录租赁订单的详细信息，包括租赁时间、归还时间、租赁费用等。
取消租赁管理：用户可以申请取消租赁订单，系统支持对取消订单的处理和记录。
归还信息管理：管理员可以管理车辆的归还信息，记录归还时间和状态。
服务评价管理：用户可以对租赁服务进行评价，系统支持对评价信息的管理和统计。
留言反馈：用户可以通过留言功能与平台或商家进行沟通，反馈问题或建议。
系统管理：管理员可以对系统进行配置，包括公告发布、关于我们页面管理等。

功能总结

该汽车租赁管理系统通过整合多种功能模块，为用户、商家和管理员提供了一个高效、便捷的管理平台。它不仅简化了汽车租赁的流程，还通过服务评价和留言反馈功能增强了用户与平台之间的互动，提升了用户体验。同时，系统管理功能确保了平台的稳定运行和数据安全，为汽车租赁行业的数字化转型提供了有力支持。

注:完成的毕业设计程序以下面的的环境软件、功能图和界面为准。

系统所需要的环境软件：idea、eclipse+mysql5.7、8.0+Navicat+JDK1.8+tomcat7.0

系统功能需求分析

在功能方面，不需要用户在指定场所进行汽车租赁，要保证可以在很大程度上满足用户解决汽车租赁问题，满足用户需求，改善人们生活质量。

汽车租赁管理系统综合网络空间开发设计要求。目的是将传统管理方式转换为在网上管理，完成汽车租赁管理的方便快捷、安全性高、交易规范做了保障，目标明确汽车租赁管理系统可以将功能划分为管理员功能、用户功能和商家功能。

（1）管理员关键功能包含个人中心、用户管理、商家管理、汽车类型管理、汽车信息管理、租赁信息管理、取消租赁管理、归还信息管理、服务评价管理、留言反馈、系统管理等进行管理。管理员用例如下：

图3-1 管理员用例图

（2）用户功能包括个人中心、修改密码、聊天记录、租赁信息、取消租赁、归还信息、服务评价、我的收藏等进行管理。用户用例如下：

图3-2 用户用例图

（3）商家功能包括个人中心、汽车信息管理、租赁信息管理、取消租赁管理、归还信息管理、服务评价管理等进行管理。商家用例如下：

图3-3 商家用例图

3.4系统其他需求分析

3.4.1性能要求

在开发了一个功能较为良好系统之后，首要考虑的就是它的性能要求，比如当用户使用它进行点击或提交功能时，它会产生多久的延迟，系统响应速度快不快，如果短时间同时有较多用户访问网站是否会产生系统崩溃，是否采用高并发接口，另外，存储功能进行中的代码量是否满足算法和数据结构，以及是否占用较大内存等：

（1）系统应具备快速的反映时间，对于并发特征得到解决。

（2）系统对用户密码是否进行了加密并进行大量安全处理。

（3）系统代码量是否简洁，不会占用计算机太多内存。

3.4.2安全要求

对于安全要求要进行可靠性分析，可靠性分析有利于可实现安全性、可靠性设计与系统功能设计在数据源上的统一。就本系统的安全性能而言，数据的账户和密码需要以明文形式显示，并严格加密。更改密码、修改个人数据、添加信息需要相应权限。

3.4.3作业环境要求

（1）系统：Windows系统足够，兼容性强

（2）Web服务器：内置tomcat，无需安装、运行和使用

（3）数据库服务器：MySQL 5.5及以上，图形界面为SQLYG

（4）浏览器：谷歌或Firefox开发者浏览器

（5）JDK1.8及以上，内置插件maven等。

3.5系统流程分析

（1）个人信息流程图

用户在成功进入系统以后，可以获得姓名，性别等个人信息。获得个人信息的流程见图3-4所示。

图3-4个人信息流程图流程图

用户进行登录操作的流程如图3-5。

图3-5登录界面流程图

用户进行注册操作的流程如图3-6。

图3-6 用户注册流程图

3.6本章概述

本章主要介绍汽车租赁管理系统的使用案例和系统的相关可行性要求。我已经从技术、经济、法律和运营四个方面确认了该系统可以在线运行

4 系统设计

4.1系统结构图

汽车租赁管理系统分为三个部分，即管理员管理、用户管理和商家管理。该系统是根据用户的实际需求开发的，贴近生活。从管理员处获得的指定账号和密码可用于进入系统和使用相关的系统应用程序。管理员拥有最大的权限，其次是用户和商家。管理员一般负责整个系统的运行维护和总体协调。系统结构如图4-1所示。

图4-1系统结构图

4.2数据库设计

所有的网站设计但凡有数据都离不开数据库，数据库是所有项目想实现如数据获取，数据传输等功能的基石。只有合理化的数据库设计才能满足商业化的要求，数据库的主键外键连接方式特别的重要，尽量避免多对多的复杂性，字段名合理规范，且通俗易懂等，字段应根据业务进行设定，不允许操作多字段而对系统产生占用多余的内存。

4.2.1数据库设计原则

设计原则自然就是要符合范式的要求，多表之间的关系要合理，理应符合系统的实际情况。

4.2.2数据库的概念设计

概念设计是将整体分为在地面上表达出来的单个个体。E-R图形象的连接了实体模型和概念模型。因此，E-R图需要根据数据库表和表字段进行合理设计，表达的概念知识点用图形描述，可以直观地让相应人员清楚，并分解整个E-R图。我们通常表达不清晰没有概念的东西。但是通过E-R之间的联系，E-R模型法是对这种模糊概念的事务最简单、最常用的设计方法。本系统主要E-R实体图，如图4-2所示：

图4-2 E-R实体图

系统的实现

5.1前台功能实现

5.1.1系统首页页面

当人们打开系统的网址后，首先看到的就是首页界面。在这里，人们能够看到系统的导航条，通过导航条导航进入各功能展示页面进行操作。系统首页界面如图5-1所示：

图5-1 系统首页界面

在注册流程中，用户在Vue前端填写必要信息（如用户名、密码等）并提交。前端将这些信息通过HTTP请求发送到Java后端。后端处理这些信息，检查用户名是否唯一，并将新用户数据存入MySQL数据库。完成后，后端向前端发送注册成功的确认，前端随后通知用户完成注册。这个过程实现了新用户的数据收集、验证和存储；如图5-2所示：

图5-2系统注册页面

汽车信息：在汽车信息页面的输入栏中输入汽车名称和车牌号进行查询，可以查看到汽车详细信息，根据需要进行联系TA、租赁、评论或收藏操作；汽车信息页面如图5-3所示：

图5-3汽车信息详细页面

留言反馈：在留言反馈页面输入留言内容和上传图片进行留言，还可以对留言信息进行回复；留言反馈页面如图5-4所示：

图5-4留言反馈页面

5.1.2个人中心

个人中心：在个人中心页面可以对个人中心、修改密码、聊天记录、租赁信息、取消租赁、归还信息、服务评价、我的收藏进行详细操作；如图5-5所示：

图5-5个人中心页面

5.2后台模块实现

在登录流程中，用户首先在Vue前端界面输入用户名和密码。这些信息通过HTTP请求发送到Java后端。后端接收请求，通过与MySQL数据库交互验证用户凭证。如果认证成功，后端会返回给前端，允许用户访问系统。这个过程涵盖了从用户输入到系统验证和响应的全过程；如图5-6所示。

图5-6后台登录界面

5.2.1管理员模块实现

管理员进入主页面，主要功能包括对个人中心、用户管理、商家管理、汽车类型管理、汽车信息管理、租赁信息管理、取消租赁管理、归还信息管理、服务评价管理、留言反馈、系统管理等进行操作。管理员主页面如图5-7所示：

图5-7管理员主界面

用户功能在视图层（view层）进行交互，比如点击“查询、添加或删除”按钮或填写用户信息表单。这些用户表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层（controller层）。控制器接收到这些请求后，调用服务层（service层）以执行相关的业务逻辑，例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后，进一步与数据访问对象层（DAO层）交互，后者负责具体的数据操作如查看、修改或删除用户信息，并将操作结果返回给控制器。最终，控制器根据这些结果更新视图层，以便用户功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。如图5-8所示：

图5-8用户管理界面

汽车信息功能在视图层（view层）进行交互，比如点击“查询、汽车租赁率统计或删除”按钮或填写汽车信息表单。这些汽车信息表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层（controller层）。控制器接收到这些请求后，调用服务层（service层）以执行相关的业务逻辑，例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后，进一步与数据访问对象层（DAO层）交互，后者负责具体的数据操作如查看、租赁、修改、查看评论、删除汽车信息，并将操作结果返回给控制器。最终，控制器根据这些结果更新视图层，以便汽车信息功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。如图5-9所示：