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在当今社会,汽车已成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。随着汽车保有量的不断增加,车辆维修服务的需求也日益增长。然而,传统的车辆维修服务模式存在诸多问题,如信息不对称、服务效率低下、管理混乱等,这些问题不仅影响了消费者的体验,也制约了汽车维修行业的健康发展。为了提升车辆维修服务的效率和质量,满足现代社会对便捷、高效服务的需求,开发一套基于Spring Boot的车辆维修服务管理系统显得尤为重要。
系统功能概述
本系统采用Spring Boot框架开发,结合B/S架构和前后端分离技术,旨在为车主、维修员、质检员和管理员提供一个高效、便捷的车辆维修服务管理平台。系统的主要功能包括:
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用户管理:支持车主、维修员、质检员和管理员的注册、登录及个人信息管理。
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维修预约管理:车主可以在线提交维修预约,填写车辆信息、故障描述及预约时间。
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维修任务分配:管理员可以将维修任务分配给维修员,并跟踪任务进度。
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维修单管理:维修员完成维修后,生成维修单,记录维修内容、费用及配件使用情况。
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质检任务管理:质检员对维修后的车辆进行质检,并生成质检报告。
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配件信息管理:管理员可以对配件信息进行分类、添加、修改和查询。
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服务分类管理:支持对维修服务进行分类管理,方便车主查询和选择。
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维修服务管理:管理员可以发布、更新和删除维修服务信息。
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留言板功能:车主可以在留言板上留言咨询,管理员可以进行回复。
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我的收藏:车主可以收藏感兴趣的维修服务信息,便于后续查看。
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系统管理:管理员可以对系统进行配置管理,包括车辆知识分类、系统简介等。
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数据统计与查询:系统提供维修预约、维修任务、配件使用等数据的统计与查询功能。
功能总结
通过以上功能的实现,本系统不仅为车主提供了便捷的维修预约和咨询服务,还为维修员、质检员和管理员提供了高效的管理工具。系统采用现代化的技术架构,确保了操作的便捷性和数据的安全性。通过信息化管理,车辆维修服务管理平台能够有效提升服务效率,降低运营成本,增强客户满意度,推动汽车维修服务行业向数字化转型。
注:完成的毕业设计程序以下面的的环境软件、功能图和界面为准。
系统所需要的环境软件:idea、eclipse+mysql5.7、8.0+Navicat+JDK1.8+tomcat7.0
功能需求分析
车辆维修服务管理平台综合网络空间开发设计要求。目的是将车辆维修服务通过网络平台将传统车辆维修服务管理转换为在网上下单,完成车辆维修服务的方便快捷、安全性高、交易规范做了保障,目标明确。车辆维修服务管理平台可以将功能划分为管理员功能、车主功能、维修员功能和质检员功能。
(1)、车主关键功能包含车主登陆注册、个人中心、修改密码、维修预约、维修单、质检单、我的收藏等有关功能。车主用例如下:
图3-1 车主用例图
(2)、维修员关键功能包含维修员登陆注册、配件信息管理、维修任务管理、维修单管理、领取历史管理、采购申请管理、我的信息等有关功能。维修员用例如下:
图3-2 维修员用例图
(3)、质检员关键功能包含质检员登陆注册、质检任务管理、维修单管理、质检单管理、我的信息等有关功能。质检员用例如下:
图3-3 质检员用例图
(4)、管理员的功能是最高的,可以对系统所在功能进行查看,修改和删除,包括车主功能、维修员功能和质检员功能。管理员用例如下:
图3-4管理员用例图
3.3 系统流程分析
3.3.1 登录流程
每个用户都有专属的密码和账号,在输入合法的账号和密码之后即可进入系统。登录流程如图3-5所示:
图3-5登录流程图
3.3.2 添加信息流程
管理层人员有添加角色、车主、维修员和质检员等信息功能。添加信息流程如图3-6所示:
图3-6添加信息流程图
3.3.3 收藏信息流程
在车辆维修服务管理平台中,用户登录后,浏览维修服务,在维修服务详情界面能进行维修服务收藏,用户收藏维修服务的流程图如图3-7所示:
图3-7户收藏维修服务流程图
4 系统设计
4.1 功能模块设计
车辆维修服务管理平台按照权限的类型进行划分,分为管理员、车主、维修员和质检员四个模块。主要实现车主管理、维修员管理、质检员管理、配件分类管理、服务分类管理、配件信息管理、维修服务管理、维修预约管理、维修任务管理、质检任务管理、维修单管理、领取历史管理、系统管理、我的信息等功能,管理员模块主要针对整个系统的管理进行设计,提高了管理的效率和标准。系统的总体模块设计如下图所示:
图4-1 系统总体模块设计
4.2 系统数据库设计
4.2.1 数据库系统
本系统采用MySQL来进行数据库的管理。MySQL数据库具有体积小、速度快、成本低等优点。具备同时处理数千万条记录,实现大型数据库的高并发读写和高效读写需求[9]。
4.2.2 数据库概念设计
概念模型用于对信息世界建模,并与指定的数据库管理系统分离。它有助于将真实世界的事物抽象为适合于数据库管理系统的数据库模型。人们倾向于将现实世界抽象为信息世界,再把信息世界变成机器世界。也就是说,将现实世界的目标抽象成独立于专用计算机软件和专用数据库管理系统的信息结构的数据模型,然后将物理模型转化为适合电子计算机的数据库管理系统。事实上,数据模型是从真实世界到机器世界的中间层。
信息世界的基本要素包括实体和关联。现实存在且彼此可区别的事物称为实体。实体可以是实际的人、事或物,还可以是抽象化的概念或联络。在系统中将对 “财务流水、质检员、留言板、采购入库、车辆知识、配件信息”等几个主要的实体属性进行布局,如图4-2所示:
图4-2系统局部E-R图
系统实现
5.1前台功能实现
5.1.1系统首页页面
当人们打开系统的网址后,首先看到的就是首页界面。在这里,人们能够看到系统的导航条,通过导航条导航进入各功能展示页面进行操作。系统首页界面如图5-1所示:
图5-1 系统首页界面
在注册流程中,车主在Vue前端填写必要信息(如用户名、密码等)并提交。前端将这些信息通过HTTP请求发送到Java后端。后端处理这些信息,检查用户名是否唯一,并将新用户数据存入MySQL数据库。完成后,后端向前端发送注册成功的确认,前端随后通知车主完成注册。这个过程实现了新用户的数据收集、验证和存储。系统注册页面如图5-2所示:
图5-2系统注册页面
维修服务:在维修服务页面的输入栏中输入服务名称、服务分类、服务对象、联系电话、服务时间、服务简介、发布日期、点击次数进行查询,可以查看到维修服务详细信息,并进行立即预约或收藏操作;维修服务页面如图5-3所示:
图5-3维修服务详细页面
5.1.2个人中心
个人中心:在个人中心页面可以对个人中心、修改密码、维修预约、维修单、质检单、我的收藏进行详细操作;如图5-4所示:
图5-4个人中心界面
5.2后台模块实现
在登录流程中,用户首先在Vue前端界面输入用户名和密码。这些信息通过HTTP请求发送到Java后端。后端接收请求,通过与MySQL数据库交互验证用户凭证。如果认证成功,后端返回给前端,允许用户访问系统。这个过程涵盖了从用户输入到系统验证和响应的全过程。后台登录界面图5-5所示。
图5-5后台登录界面
5.2.1管理员模块实现
管理员进入主页面,主要功能包括对系统首页、车主管理、维修员管理、质检员管理、配件分类管理、服务分类管理、配件信息管理、维修服务管理、维修预约管理、维修任务管理、质检任务管理、维修单管理、领取历史管理、系统管理、我的信息等进行操作。管理员主页面如图5-6所示:
图5-6管理员主界面
车主功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“搜索、增加或删除”按钮或填写车主信息表单。这些车主表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如详情、更新或删除车主信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便车主功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。车主界面如图5-7所示:
图5-7车主管理界面
维修员功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“搜索、增加或删除”按钮或填写维修员信息表单。这些维修员表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如详情、更新或删除维修员信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便维修员功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。维修员界面如图5-8所示:
图5-8维修员管理界面
质检员功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“搜索、增加或删除”按钮或填写质检员信息表单。这些质检员表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如详情、更新或删除质检员信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便质检员功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。质检员界面如图5-9所示:
图5-9质检员管理界面
配件分类功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“搜索、增加或删除”按钮或填写配件分类信息表单。这些配件分类表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如详情、更新或删除配件分类信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便配件分类功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。配件分类界面如图5-10所示:
图5-10配件分类管理界面
配件信息功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“搜索、增加或删除”按钮或填写配件信息表单。这些配件信息表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如详情、采购入库、更新或删除配件信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便配件信息功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。配件信息界面如图5-11所示:
图5-11配件信息管理界面
维修服务功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“搜索、增加或删除”按钮或填写维修服务信息表单。这些维修服务表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如详情、更新、查看评论或删除维修服务信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便维修服务功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。维修服务界面如图5-12所示:
图5-12维修服务管理界面
维修预约功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“搜索、删除或审核”按钮或填写维修预约信息表单。这些维修预约表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如详情、维修任务、质检任务维修预约信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便维修预约功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。维修预约界面如图5-13所示:
图5-13维修预约管理界面
维修任务功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“搜索或删除”按钮或填写维修任务信息表单。这些维修任务表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如详情、更新或删除维修任务信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便维修任务功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。维修任务界面如图5-14所示:
图5-14维修任务管理界面
质检任务功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“搜索或删除”按钮或填写质检任务信息表单。这些质检任务表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如详情、更新或删除质检任务信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便质检任务功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。质检任务界面如图5-15所示:
图5-15质检任务管理界面
维修单功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“搜索或删除”按钮或填写维修单信息表单。这些维修单表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如详情、更新或删除维修单信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便维修单功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。维修单界面如图5-16所示:
图5-16维修单管理界面
采购申请功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“搜索、删除或审核”按钮或填写采购申请信息表单。这些采购申请表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如详情或删除采购申请信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便采购申请功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。采购申请界面如图5-17所示:
图5-17采购申请管理界面
系统管理,车辆知识分类功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“搜索、增加或删除”按钮或填写车辆知识分类信息表单。这些车辆知识分类表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如详情、更新或删除车辆知识分类信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便车辆知识分类功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。还可以对系统简介、轮播图管理、关于我们、车辆知识进行相应操作;车辆知识分类界面如图5-18所示:
图5-18系统管理界面
5.2.2维护员模块实现
维护员进入主页面,主要功能包括对系统首页、配件信息管理、维修任务管理、维修单管理、领取历史管理、采购申请管理、我的信息等进行操作。维护员主页面如图5-19所示:
图5-19维护员主界面
5.2.3质检员模块实现
质检员进入主页面,主要功能包括对系统首页、质检任务管理、维修单管理、质检单管理、我的信息等进行操作。质检员主页面如图5-20所示:
图5-20质检员主界面
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