27、智能、安全感知型 GUI 模型的自动生成

智能、安全感知型 GUI 模型的自动生成

1. 引言

在众多软件应用中,用户借助图形用户界面(GUI)来访问应用程序数据。可视化与安全性之间存在着重要却鲜少被深入探究的联系:当应用程序数据受到访问控制策略保护时,GUI 应当知晓并遵循这一策略。例如,GUI 不应向用户展示其无权对应用程序数据执行的操作选项。更进一步,应用程序的 GUI 不仅要具备安全感知能力,还应足够智能。比如,当某些小部件仅会显示用户无权对应用程序数据执行的操作选项时,GUI 不应向用户展示打开这些小部件的选项。

以员工信息管理应用为例,该应用的数据包含员工姓名、电话号码和薪水等。假设员工信息受如下访问控制策略保护:
- 所有用户均可读取员工姓名。
- 仅管理员和主管能够读取和更新员工电话号码。
- 仅主管可以读取员工薪水。

此应用的 GUI 包含以下窗口:
| 窗口编号 | 功能描述 |
| ---- | ---- |
| 窗口 #1 | 主窗口,用户可点击“编辑电话号码”按钮编辑员工数据。 |
| 窗口 #2 | 用户可从组合框显示的姓名列表中选择员工,点击“查看”按钮查看所选员工信息。 |
| 窗口 #3 | 用户可在“姓名”“电话”和“薪水”标签中分别读取所选员工的姓名、电话号码和薪水,还能点击“编辑”按钮编辑电话号码。 |
| 窗口 #4 | 用户可在“电话”输入框中输入新号码,点击“确定”按钮更新所选员工的电话号码。 |

若 GUI 要具备“安全感知”特性,当管理员角色的用户使用该 GUI 编辑员工电话号码时,打开窗口 #3 时,GUI 应阻止管理员读取“薪水”标签中的信息。若 GUI 还要

【四旋翼无人机】具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机:建模与控制研究(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文围绕具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机展开研究,重点探讨其系统建模与控制策略,结合Matlab代码与Simulink仿真实现。文章详细分析了无人机的动力学模型,特别是引入螺旋桨倾斜机构后带来的全驱动特性,使其在姿态与位置控制上具备更强的机动性与自由度。研究涵盖了非线性系统建模、控制器设计(如PID、MPC、非线性控制等)、仿真验证及动态响应分析,旨在提升无人机在复杂环境下的稳定性和控制精度。同时,文中提供的Matlab/Simulink资源便于读者复现实验并进一步优化控制算法。; 适合人群:具备一定控制理论基础和Matlab/Simulink仿真经验的研究生、科研人员及无人机控制系统开发工程师,尤其适合从事飞行器建模与先进控制算法研究的专业人员。; 使用场景及目标:①用于全驱动四旋翼无人机的动力学建模与仿真平台搭建;②研究先进控制算法(如模型预测控制、非线性控制)在无人机系统中的应用;③支持科研论文复现、课程设计或毕业课题开发,推动无人机高机动控制技术的研究进展。; 阅读建议:建议读者结合文档提供的Matlab代码与Simulink模型,逐步实现建模与控制算法,重点关注坐标系定义、力矩分配逻辑及控制闭环的设计细节,同时可通过修改参数和添加扰动来验证系统的鲁棒性与适应性。
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