孙延群病休,上投彻底完蛋了

本文讨论了基金经理变动对基金表现的影响,特别是吕俊和孙延群的离职如何改变了上投基金的发展轨迹。文章表达了作者对基金经理健康状况的关切,并对上投基金未来持悲观态度。

前有吕俊离职,我没太当回事,而当时中国优势也特意火了一小阵子,结果大跌的时候连裤叉都没穿就在裸泳。

上个月发现,有孙延群在,上投好像也还行,至少有个当家花旦支撑着。

现在孙老大被累倒了,看来上投真的是完蛋了:黄牌转红牌,彻底退出上投的关注。

祝孙老大早日康复,不为基金,为了自己的身体。

内容概要:本文详细阐述了车载以太网通信栈中两个核心模块——以太网接口(EthIf)与以太网驱动(Eth)的功能需求与技术规范。重点介绍了EthIf在上下层协议间的数据转发、硬件抽象、VLAN支持、PDU配置、队列调度、睡眠管理及性能计数器等方面的设计要求;同时深入描述了Eth模块在硬件初始化、工作模式切换、时间戳支持、DMA传输、流量整形与调度、帧抢占等底层驱动功能的技术实现要点。整体围绕车载高可靠性、低延迟、可配置性强的通信需求展开,体现了现代汽车电子架构对高性能网络通信的支持能力。; 适合人群:从事汽车电子、车载网络通信、ECU开发的工程师,尤其是熟悉AUTOSAR架构并希望深入了解以太网协议栈底层机制的研发人员;具备一定嵌入式系统和网络通信基础的技术人员。; 使用场景及目标:①用于设计和实现符合车规级要求的以太网通信栈;②理解EthIf与Eth在车载网络中的角色分工与协作机制;③掌握中断/轮询模式、VLAN处理、时间同步、流量调度、帧抢占等关键技术在实际系统中的应用;④支持高实时性应用场景如自动驾驶、多传感器融合等的网络架构设计。; 阅读建议:建议结合AUTOSAR标准文档及相关硬件手册进行对照学习,重点关注模块接口定义与状态机行为,结合实际项目需求进行配置与验证,并注意软硬件协同设计中的时序与资源管理问题。
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