六 skylable进阶

本文深入探讨了Skylable的文件存储策略,包括通过一致性哈希算法实现的数据块分布和副本机制,以及如何利用全局对象如user、volume和privilege进行集群管理。此外还介绍了Skylable中作业的处理方式。


上一篇给大家介绍了skylable的客户端操作,本文将讲述两个细节点:

一.skylable的数据存储策略

二.全局对象

三.作业


一:skylable的数据存储策略

skylable里的文件被切分为等值的块来存储,每个文件存储的块值依赖于文件的大小,类似Hadoop、spark里的块值,文件被分块之后采用一致性哈希算法进行数据块部署,一方面保证了数据的负载均衡,另一方面在从cluster里添加或者删除node时只需要复制最小量的数据就行了。


cluster暴露了基于去重复制存储的REST风格API,相同数据的块只会存储一块。优点是助于减少带宽,支持了断点技术,数据的不变性,但是元数据是可变的。下面举个例子:见下图


上图中的文件被分成了10块,有3块数据相同,上传文件时只需要上传8块就行。想要支持批量的上传和下载模式就会出现有的node会存储至少一块数据。


上图中的数据只是存储了1份,为了容错应该存储多份。最大的副本数量为node的数量。多份副本存储增加了下载的实用性,但是牺牲了上传性能,多份副本必须都上传成功才能保证这个实用性。多份副本存储见下图:


上图中的副本数目为3,skylable采用了异步保存副本的策略,即一个node获得了一个副本,那么另一个目标node不必等到原目标node上传完成就可以复制。


二:全局对象

skylable里的user、volume、privilege是全局存储的,对于cluster里的每个node都是知道的。改变它们需要所有node协同工作和感知。见图:


user:每个user都会有一个Token,所有的需求都需要进行HMAC签名和Token验证才能完成。


admin user:超级管理员,拥有volume和user的增删权利。


volumes:用于组织属于某个具体用户的一些文件。每个volume都有一个副本数量和相关元数据。


volume ACL:volume的owner默认有授予和收回其他用户对volume的操作的权利。当然超级管理员也是可以的。


三:作业

对于某些多副本上传操作可能花费很长时间。为了避免阻塞其他操作,所有的任务可以创建成一个job在后台运行,客户端负责拉取job的输出结果而不是等到上传操作完成才能干其他事情。类似于多线程操作。作业还有一个冲突策略:创建两个具有相同名称的用户时,cluster只会保证有一个创建成功,而另一个作业就会被强制终止。



该数据集通过合成方式模拟了多种发动机在运行过程中的传感器监测数据,旨在构建一个用于机械系统故障检测的基准资源,特别适用于汽车领域的诊断分析。数据按固定时间间隔采集,涵盖了发动机性能指标、异常状态以及工作模式等多维度信息。 时间戳:数据类型为日期时间,记录了每个数据点的采集时刻。序列起始于2024年12月24日10:00,并以5分钟为间隔持续生成,体现了对发动机运行状态的连续监测。 温度(摄氏度):以浮点数形式记录发动机的温度读数。其数值范围通常处于60至120摄氏度之间,反映了发动机在常规工况下的典型温度区间。 转速(转/分钟):以浮点数表示发动机曲轴的旋转速度。该参数在1000至4000转/分钟的范围内随机生成,符合多数发动机在正常运转时的转速特征。 燃油效率(公里/升):浮点型变量,用于衡量发动机的燃料利用效能,即每升燃料所能支持的行驶里程。其取值范围设定在15至30公里/升之间。 振动_X、振动_Y、振动_Z:这三个浮点数列分别记录了发动机在三维空间坐标系中各轴向的振动强度。测量值标准化至0到1的标度,较高的数值通常暗示存在异常振动,可能与潜在的机械故障相关。 扭矩(牛·米):以浮点数表征发动机输出的旋转力矩,数值区间为50至200牛·米,体现了发动机的负载能力。 功率输出(千瓦):浮点型变量,描述发动机单位时间内做功的速率,取值范围为20至100千瓦。 故障状态:整型分类变量,用于标识发动机的异常程度,共分为四个等级:0代表正常状态,1表示轻微故障,2对应中等故障,3指示严重故障。该列作为分类任务的目标变量,支持基于传感器数据预测故障等级。 运行模式:字符串类型变量,描述发动机当前的工作状态,主要包括:怠速(发动机运转但无负载)、巡航(发动机在常规负载下平稳运行)、重载(发动机承受高负荷或高压工况)。 数据集整体包含1000条记录,每条记录对应特定时刻的发动机性能快照。其中故障状态涵盖从正常到严重故障的四级分类,有助于训练模型实现故障预测与诊断。所有数据均为合成生成,旨在模拟真实的发动机性能变化与典型故障场景,所包含的温度、转速、燃油效率、振动、扭矩及功率输出等关键传感指标,均为影响发动机故障判定的重要因素。 资源来源于网络分享,仅用于学习交流使用,请勿用于商业,如有侵权请联系我删除!
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