<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?><rss version="2.0"><channel><title><![CDATA[sJHmXFltTNL的博客]]></title><description><![CDATA[]]></description><link>https://blog.youkuaiyun.com/sJHmXFltTNL</link><language>zh-cn</language><generator>https://blog.youkuaiyun.com/</generator><copyright><![CDATA[Copyright &copy; sJHmXFltTNL]]></copyright><item><title><![CDATA[基于PLC和组态软件的智能停车场收费系统电气控制]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/sJHmXFltTNL/article/details/148532271</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/sJHmXFltTNL/article/details/148532271</guid><author>sJHmXFltTNL</author><pubDate>Mon, 09 Jun 2025 12:34:40 +0800</pubDate><description><![CDATA[通过PLC，可以实现对停车场出入口、车位、收费标准等关键信息的实时监控和管理，确保停车场的正常运行和高效管理。当车辆进入停车场时，系统会自动识别车牌并计费，通过PLC控制道闸的开启与关闭，并利用组态软件实现停车场的实时监控和管理。它能够实现系统的可视化操作和控制，方便用户进行系统的配置和调试。基于PLC和组态软件的智能停车场收费系统在提升停车场智能化水平、提高停车场的运行效率和稳定性等方面具有重要的作用。通过对采集到的数据进行实时分析，可以实现对停车场的实时监控和管理，为后续的运营管理和决策提供支持。]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[A*算法的Matlab仿真与改进：提升搜索效率、冗余拐角优化与路径平滑处理代码实现]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/sJHmXFltTNL/article/details/148532259</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/sJHmXFltTNL/article/details/148532259</guid><author>sJHmXFltTNL</author><pubDate>Mon, 09 Jun 2025 12:33:39 +0800</pubDate><description><![CDATA[然而，随着算法的不断优化和改进，为了满足特定需求，我们进一步引入了改进后的A*算法，并提供了Matlab代码实现。通过引入权重系数、优化拐角处理以及引入平滑处理等功能，改进后的A*算法能够更好地满足特定需求，提高导航和机器人路径规划的准确性。同时，通过优化拐角的处理方式，可以减少冗余搜索，进一步提高搜索效率。通过优化拐角的处理方式，可以减少不必要的搜索和计算，提高算法的运行效率。代码跑起来的时候，建议把各阶段路径用不同颜色画出来，看着原始路径（红色）一步步变成优化后的蓝色曲线，有种玩拼图逐渐完整的感觉。]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[三电平半桥LLC谐振变换器电路仿真：频率控制与移相角度下的CMPA CMPB驱动信号分析]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/sJHmXFltTNL/article/details/148532240</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/sJHmXFltTNL/article/details/148532240</guid><author>sJHmXFltTNL</author><pubDate>Mon, 09 Jun 2025 12:32:26 +0800</pubDate><description><![CDATA[通过精确的频率控制和移相角度的引入、稳定的驱动信号产生以及输出电压闭环控制等技术手段，实现了高效的电能转换和良好的输出特性。此外，仿真结果还显示，相比普通半桥LLC，三电平半桥LLC的开关管电压应力明显降低，软开关性能也更为优秀。驱动信号的产生是变换器控制的关键。在三电平半桥LLC谐振变换器中，我们采用了频率控制方式，通过引入一定的移相角度（虽然角度较小）来调整变换器的性能。三电平半桥LLC谐振变换器以其较低的开关管电压应力、出色的输出特性以及优秀的软开关性能，成为了电力电子转换技术中的佼佼者。]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[单片机仿真：电流电压检测系统及其功能详解]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/sJHmXFltTNL/article/details/148532230</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/sJHmXFltTNL/article/details/148532230</guid><author>sJHmXFltTNL</author><pubDate>Mon, 09 Jun 2025 12:31:31 +0800</pubDate><description><![CDATA[这个系统不仅能完成电网参数的监测，包括电流、电压的检测，还能实现监测参数的显示、报警数据数值设定、数据远程通信、平台远程监视与控制以及声光报警提醒等功能。通过单片机仿真软件，可以模拟单片机的工作环境，实现对电路、传感器等硬件的仿真，从而方便进行电路调试、性能测试等操作。这个程序不仅实现了电网参数的实时监测和显示，还实现了报警数据数值的设定、数据的远程通信和平台的远程监视与控制等功能。通过传感器采集电网中的电流和电压数据，然后通过单片机仿真软件进行数据处理和分析，实现对电网参数的全面监测。]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[有源电力滤波器及其仿真研究：包括APF、无差拍控制与谐波补偿“

参考文献：

1. XXX. 有源电力滤波器技术及其]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/sJHmXFltTNL/article/details/148532218</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/sJHmXFltTNL/article/details/148532218</guid><author>sJHmXFltTNL</author><pubDate>Mon, 09 Jun 2025 12:30:32 +0800</pubDate><description><![CDATA[在未来的研究中，我们可以更深入地研究无差拍控制策略的优化方法，以及如何进一步提高有源电力滤波器的性能和效率。在当今电力系统中，非线性负载的使用量持续增长，产生了大量难以避免的谐波干扰，这不仅会对系统本身产生不利影响，也会影响负载的性能和寿命。在仿真环境中，可以建立包含有源电力滤波器的电力电子系统模型，通过输入不同的信号和参数，观察和分析系统的运行状态和性能。在电力系统中，谐波污染是一个常见的问题，尤其是在工业环境中，大量非线性负载的使用导致了电网中谐波的增加。为了验证APF的性能，我们通常需要进行仿真。]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[小偏差线性化模型在航空发动机非线性系统中的应用及参数求解]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/sJHmXFltTNL/article/details/148532204</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/sJHmXFltTNL/article/details/148532204</guid><author>sJHmXFltTNL</author><pubDate>Mon, 09 Jun 2025 12:29:29 +0800</pubDate><description><![CDATA[通过采用线性化的技术，可以更好地理解和模拟航空发动机系统的行为，从而提高系统的性能和可靠性。在未来，随着航空发动机技术的不断发展，我们需要继续研究和探索更加先进的线性化技术和仿真方法，以应对更多的挑战和机遇。通过引入小偏差线性化模型，我们可以在Simulink中构建航空发动机的线性化模型，并进行性能分析和优化。通过小偏差线性化模型，我们可以在一定的运行范围内，将航空发动机的非线性特性近似为线性特性，从而简化分析和计算。航空发动机，非线性，线性，非线性系统，线性系统，最小二乘，拟合，小偏差，系统辨识。]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[[Qt源码] ModbusTCP 主机客户端通信程序：支持断线重连与多种配置功能]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/sJHmXFltTNL/article/details/148532193</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/sJHmXFltTNL/article/details/148532193</guid><author>sJHmXFltTNL</author><pubDate>Mon, 09 Jun 2025 12:28:34 +0800</pubDate><description><![CDATA[随着物联网技术的不断发展，ModbusTCP通信协议将会在更多的领域得到应用，我们需要继续关注和探索ModbusTCP通信协议在工业自动化领域的发展前景。本篇文章通过Qt5 QWidget框架实现了ModbusTCP主机客户端通信程序的设计与开发，包括了基本功能的需求以及代码的展示。在未来，随着技术的进步和需求的变更，我们还可以对程序进行进一步的优化和扩展。在实际应用中，为了提高通信的稳定性和可靠性，用户可以考虑采取一些技术措施，如采用网络多副本传输、采用可靠的通信协议等。]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[GAPSO-LSTM：遗传粒子群优化算法优化LSTM超参数的数据回归预测方法]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/sJHmXFltTNL/article/details/148532182</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/sJHmXFltTNL/article/details/148532182</guid><author>sJHmXFltTNL</author><pubDate>Mon, 09 Jun 2025 12:27:32 +0800</pubDate><description><![CDATA[例如，我们可以用GAPSO-LSTM对某一行业的多个产品进行超参数优化，然后进行数据回归预测，以此来提高产品的质量和竞争力。在数据回归预测方面，GAPSO-LSTM展现出显著的优势。通过串行操作，GAPSO-LSTM可以在多个维度上寻找到最优的超参数组合，从而提高回归预测的准确性。GAPSO-LSTM，即遗传粒子群优化算法优化LSTM的超参数做数据回归预测，多输入单输出，预测精度高于PSO-LSTM，算法原理为串行GAPSO，PSO的寻优结果再引入高斯变异和个体杂交，可以解决PSO容易陷入局部最优的问题。]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[Maxwell 空心杯电机仿真及设计]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/sJHmXFltTNL/article/details/148532171</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/sJHmXFltTNL/article/details/148532171</guid><author>sJHmXFltTNL</author><pubDate>Mon, 09 Jun 2025 12:26:32 +0800</pubDate><description><![CDATA[总之，Maxwell空心杯电机仿真与设计是一个既具挑战又充满乐趣的过程，希望广大研发人员和爱好者能够不断探索和创新，为电机技术的发展做出更大的贡献。基于仿真结果，我们就可以对空心杯电机进行设计优化。上述代码设置了绕组匝数从 100 到 200，步长为 20 的参数化扫描，通过多次仿真计算，我们就能清楚了解不同匝数下电机的性能变化，从而找到最优的匝数设计。Maxwell 软件为空心杯电机的仿真与设计提供了全面且强大的工具，通过合理利用其功能，我们能在电机研发过程中少走弯路，打造出性能更卓越的空心杯电机产品。]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[基于西门子1200的智能停车场控制系统：车位管理与指示系统]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/sJHmXFltTNL/article/details/148532155</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/sJHmXFltTNL/article/details/148532155</guid><author>sJHmXFltTNL</author><pubDate>Mon, 09 Jun 2025 12:25:21 +0800</pubDate><description><![CDATA[本篇博客将围绕基于西门子1200的智能停车场车位控制系统进行展开，从仿真到实际编写代码，让我们一起来探索这一系统的实现过程。PLC选型用S7-1214C DC/DC/DC（自带14点IO，不够就加模块），入口/出口各一个传感器（接DI点），闸机控制用DO点，七段数码管需要4个DO输出（BCD码），再加两个指示灯（车位满/有空位）。首先，在仿真环境中搭建系统模型，模拟实际环境中的各种情况，如车辆进入、离开、车位满载等。通过仿真，我们可以提前发现并解决可能出现的问题，确保系统的稳定性和可靠性。]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[基于MATLAB的工况合成算法源程序：新能源汽车大数据行驶车速特征提取及自动化工况合成研究]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/sJHmXFltTNL/article/details/148532130</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/sJHmXFltTNL/article/details/148532130</guid><author>sJHmXFltTNL</author><pubDate>Mon, 09 Jun 2025 12:23:13 +0800</pubDate><description><![CDATA[通过上述的算法设计和实现，我们可以从海量的车速-时间数据中提取出有用的特征工况，并进行自动化工况的合成。针对当前工况分类标准，基于足够大的观测样本分析工况分类对合成工况质量的影响，将研究行驶工况分为多个种类，然后完成大数据行驶线路的工况合成，并从统计学评价指标、车速–加速度联合概率密度和比能量分布几个方面验证所合成工况的合理性。提出基于停车时间实现循环工况划分的方法，得到原始工况数据的各统计学指标和车速–加速度联合概率密度，作为合成工况的宏观评判标准和精确评价指标。]]></description><category></category></item></channel></rss>