30、基于纹理特征的帕金森病检测与基于SOM建模的脑MRI自动感兴趣区域选择

基于纹理特征的帕金森病检测与基于SOM建模的脑MRI自动感兴趣区域选择

在医学诊断领域,利用计算机技术辅助疾病诊断是一个极具潜力的研究方向。本文将为大家介绍两种不同的医学影像分析技术,一种是基于纹理特征的帕金森病检测方法,另一种是基于自组织映射(SOM)建模的脑磁共振成像(MRI)自动感兴趣区域(ROI)选择方法。

基于纹理特征的帕金森病检测

在帕金森病(PD)的诊断中,传统的视觉分析方法存在一定的局限性,而计算机辅助诊断软件的发展为解决这一问题提供了新的思路。

不同方法的性能比较

研究人员将基于哈拉里克纹理特征和掩码的方法与文献中的其他方法进行了比较,具体结果如下表所示:
| 系统 | 准确率(Acc) | 灵敏度(Sens) | 特异度(Spec) | 阳性似然比(PL) | 阴性似然比(NL) |
| — | — | — | — | — | — |
| Homogeneity | 0.959 | 0.973 | 0.949 | 19.22 | 0.028 |
| Cluster Shade | 0.955 | 0.964 | 0.949 | 19.01 | 0.038 |
| Cluster Tendency | 0.955 | 0.973 | 0.943 | 17.10 | 0.029 |
| Correlation | 0.941 | 0.946 | 0.937 | 14.92 | 0.058 |
| Energy | 0.937 | 0.964 | 0.918 | 11.73 | 0.039 |
| VAF | 0.840 | 0.807 | 0.862 | 5.8

混合动力汽车(HEV)模型的Simscape模型(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文档介绍了一个混合动力汽车(HEV)的Simscape模型,该模型通过Matlab代码和Simulink仿真工具实现,旨在对混合动力汽车的动力系统进行建模仿真分析。模型涵盖了发动机、电机、电池、传动系统等关键部件,能够模拟车辆在不同工况下的能量流动控制策略,适用于动力系统设计、能耗优化及控制算法验证等研究方向。文档还提及该资源属于一个涵盖多个科研领域的MATLAB仿真资源包,涉及电力系统、机器学习、路径规划、信号处理等多个技术方向,配套提供网盘下载链接,便于用户获取完整资源。; 适合人群:具备Matlab/Simulink使用基础的高校研究生、科研人员及从事新能源汽车系统仿真的工程技术人员。; 使用场景及目标:①开展混合动力汽车能量管理策略的研究仿真验证;②学习基于Simscape的物理系统建模方法;③作为教学案例用于车辆工程或自动化相关课程的实践环节;④其他优化算法(如智能优化、强化学习)结合,实现控制策略的优化设计。; 阅读建议:建议使用者先熟悉Matlab/Simulink及Simscape基础操作,结合文档中的模型结构逐步理解各模块功能,可在此基础上修改参数或替换控制算法以满足具体研究需求,同时推荐访问提供的网盘链接获取完整代码示例文件以便深入学习调试。
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