99、高效节能控制研究空白的识别与评估

高效节能控制研究空白的识别与评估

在当今科技飞速发展的时代，电动汽车（AV）的节能控制（ED）研究至关重要。通过系统地识别和评估现有的研究空白，我们能够为未来的研究指明方向，推动电动汽车节能控制技术的商业化应用。

1. 不同类型AV案例描述

案例名称	假设条件	描述
参考案例（AV进入轻型车队车辆）	到2050年，新轻型乘用车销量的1%为AV且均为车队销售；AV使用更频繁，每年行驶65,000英里且报废更快；自动驾驶轻型车燃料类型为100%传统汽油内燃机	AV减少2050年公交使用12%，轨道交通使用量也有所降低
自动驾驶纯电动汽车（Autonomous BEV）	到2050年，16%为新车队销售，84%为新家庭销售；AV使用更频繁，车队车辆每年行驶65,000英里且报废更快，家庭车辆年行驶里程增加10%；到2050年，车队中BEV占比96%，家庭中占比82%	到2033年公交使用减少17%，到2050年轨道交通使用减少35%，通勤铁路使用减少48%
自动驾驶混合动力汽车（Autonomous HEV）	到2050年，16%为新车队销售，84%为新家庭销售；AV使用更频繁，车队车辆每年行驶65,000英里且报废更快，家庭车辆年行驶里程增加10%