放量下跌和缩量上涨

放量下跌还要看跌幅大不大。
如果放量下跌,且跌幅巨大,说明空方抛压沉重,多方接盘无力。
如果放量下跌,跌幅不大,说明多空撕杀,下方接盘还是比较踊跃。
反之,缩量上涨,如果涨幅巨大,说明庄家控盘或者是大部人看好后市,舍不得让出筹码。
如果缩量且涨幅小,就是买卖意愿均不强烈。要么就是庄家控股未动,就是无庄操作的冷股。


1.连续上涨——要以是拉价吸筹(低位已捞不着筹码),要么是稳健拉升,不管怎样,上涨趋势一旦形成(K线走在五日线和二十日线之上,即便偶有跌破又马上回位),涨幅可观,如果是拉升,那就等连出大阳再考虑出掉;
2.放量上涨——强势时题材龙头的招牌走法。弱市时,也只有连续放巨量的个股有上冲的动力。比如现在,看看那些能往上涨的股,全是放巨量上涨,无量只有等死;
3.缩量下跌——如果出现在放量后,刚很可能是再拉升前的调整,洗去浮筹,可参考禾嘉股份前初时的三天缩量和随后长阳。
4.缩量上涨——要么是超跌后的技术性反弹,是个下跌的中继;要么是诱多的陷阱,可参见八月末和九月初长征电气的几个缩量阳线;
5.放量下跌与连续下跌——放量下跌出现在高位,是反转前兆,但出现在相对低位,刚是恐慌盘涌现,主力有可能借机吸货再拉升出货,可参见大盘前几天长阳前的那次放量下跌。连续下跌就不说了,特别是无量阴跌,是熊来了的征兆,此跌绵绵无绝期……
电动汽车数据集:2025年3K+记录 真实电动汽车数据:特斯拉、宝马、日产车型,含2025年电池规格销售数据 关于数据集 电动汽车数据集 这个合成数据集包含许多品牌年份的电动汽车插电式车型的记录,捕捉技术规格、性能、定价、制造来源、销售安全相关属性。每一行代表由vehicle_ID标识的唯一车辆列表。 关键特性 覆盖范围:全球制造商车型组合,包括纯电动汽车插电式混合动力汽车。 范围:电池化学成分、容量、续航里程、充电标准速度、价格、产地、自主水平、排放、安全等级、销售保修。 时间跨度:模型跨度多年(包括传统即将推出的)。 数据质量说明: 某些行可能缺少某些字段(空白)。 几个分类字段包含不同的、特定于供应商的值(例如,Charging_Type、Battery_Type)。 各列中的单位混合在一起;注意kWh、km、hr、USD、g/km额定值。 列 列类型描述示例 Vehicle_ID整数每个车辆记录的唯一标识符。1 制造商分类汽车品牌或OEM。特斯拉 型号类别特定型号名称/变体。型号Y 与记录关联的年份整数模型。2024 电池_类型分类使用的电池化学/技术。磷酸铁锂 Battery_Capacity_kWh浮充电池标称容量,单位为千瓦时。75.0 Range_km整数表示充满电后的行驶里程(公里)。505 充电类型主要充电接口或功能。CCS、NACS、CHAdeMO、DCFC、V2G、V2H、V2L Charge_Time_hr浮动充电的大致时间(小时),上下文因充电方法而异。7.5 价格_USD浮动参考车辆价格(美元).85000.00 颜色类别主要外观颜色或饰面。午夜黑 制造国_制造类别车辆制造/组装的国家。美国 Autonomous_Level浮点自动化能力级别(例如0-5),可能包括子级别的小
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