73、主动座椅系统接触几何形状对人体感知阈值的影响

主动座椅系统接触几何形状对人体感知阈值的影响

1 引言

主动座椅系统旨在促进动态坐姿,即频繁改变坐姿并增加坐姿时的躯干运动,进而影响坐姿。其工作原理是根据个人坐姿和行为在座椅上产生应变。大约15到30分钟后,短期不适会转变为长期不适,此时身体会开始感受到姿势和压力带来的生理影响。为避免这种情况,传感器会持续监测坐姿,若检测到长时间静态坐姿,系统就会启动,座椅表面的执行器会对臀部施加应变,用户会在潜意识中感知到这种不适,从而改变坐姿。

研究提出了以下问题:
- 接触几何形状的大小(即执行器活塞的直径)是否会对所需的驱动力和位移产生影响?
- 接触几何形状的形状(即平坦、圆形、尖形的活塞端部)是否会对感知阈值产生影响?
- 速度与接触几何形状相关时,是否会对感知阈值产生影响?

2 方法

2.1 实验装置

测试使用基于改装办公椅的测试台进行。座椅和靠背安装在铝制框架上,框架上附有四个执行器 - 传感器单元。为了研究接触几何形状的影响,此次测试未使用座垫,而是用18毫米厚的胶合板代替座椅表面,该胶合板复制了原座椅的外轮廓。从中心点开始,在这块板上以200×200毫米的网格切割四个直径为62毫米的切口,此网格能确保所有参与者均匀覆盖接触几何形状。此外,移除了脚踏板,并让参与者处于抬高的坐姿,使他们的脚不接触地面,以保证所有参与者的测试条件具有可比性。

执行器 - 传感器单元的设计如下:
- 由步进电机(NEMA 23)驱动的带主轴驱动的线性导轨(位置5)。
- 通过铝型材将负载传感器(HBM SN9 1 kN,位置6)连接到从动滑块上。
- 负载传感器上的螺丝(D

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