凸轮从动件分析
问题描述
图1所示为一对心直动尖底从动件盘形凸轮机构,从动件位移s随时间的变化情况如图2所示。 由于我们已经知道了从动件的变化规律(凸轮就是这个作用 ),所以只需将描述的位移变化加载到从动件上即可,而不用考虑凸轮的转动,只需对从动件建模分析就可以了。

图1凸轮机构

图2从动件位移变化
一、命令分解
1.选择单元和材料属性
/clear,start !清除内容并从新开始
/prep7 !进入前处理
!=====单元&材料======
et,1,plane42 !平面单元42
et,2,solid95 !实体单元95
mp,ex,1,2e11 !材料1的弹性模量
mp,prxy,1,0.3 !材料1的泊松比
mp,dens,1,7800 !材料1的密度
选择这两个单元的原因:
1.我们重点分析的是从动件的位移变化,理论上只要单元包含位移自由度的单元都可以,比如solid95的退化单元solid45。
2.选择plane42,是为了更好的控制网格划分,实体网格划分后会将其删除。当然也可以直接建立实体模型,然后直接划分实体网格。
2.建立模型和划分网格
(1)建立模型、划分面网格
k,1,0,0,0
k,2,0.015,0.01,0
k,3,0.015,0.1,0
k,4,0,0.1,0 !建立四个关键点
lstr,1,2
lstr,2,3
lstr,3,4
lstr,4,1 !将关键点连成线
al,all !根据线生成面
lesize,1,,,6
lesize,3,,,6
lesize,2,,,20 !设置线的节点个数,通过这些调整网格粗细
aatt,1,1,1 !给所选择的面设置单元属性
mshape,0 !划分单元形状为四边形
mshkey,1 !采用映射网格划分
amesh,all !划分面网格

本文介绍了一种利用载荷步文件法对凸轮从动件进行瞬态分析的方法,包括单元与材料的选择、模型建立与网格划分、施加载荷及后处理等步骤,详细展示了如何模拟从动件在不同时间点的位移变化。
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