Problem A — limit 1 second Odd Palindrome

### 高速 NOA 的 ODD 设计方案 #### 定义操作设计域 (ODD) 操作设计域(ODD)定义了自动驾驶系统可以正常工作的环境范围。对于高速NOA而言,ODD的设计考虑因素包括但不限于地理区域、道路类型、交通状况以及气象条件等[^2]。 - **地理区域**:限定在中国主要高速公路网络内,覆盖大城市之间的长途运输线路。 - **道路类型**:仅限于封闭式的多车道高速公路,不适用于城市街道或其他开放路段。 - **交通状况**:适合车辆密度适中的情况;当遇到严重拥堵或异常高的流量时可能需要人工接管。 - **气象条件**:晴朗至轻度雨雪天气条件下表现良好,在大雨、浓雾等恶劣气候下会提示驾驶员接管控制权。 #### 功能特性与限制 为了确保安全性和可靠性,高速NOA功能具备特定的功能特性和使用上的局限: - 实现自适应巡航控制(ACC)、车道居中保持(LCC),并支持自动变道辅助(ALC)[^3]。 - 当检测到即将进入超出预设ODD的情况时——比如接近施工区段或是遭遇极端天气变化,则立即发出警报提醒司机准备接手驾驶任务,并逐步减速直至完全停止或将车辆引导至最右侧车道停下等待进一步指示。 ```python def check_odd_conditions(weather, traffic_density, road_type): """ 检查当前条件是否满足高速NOA的操作设计域 参数: weather (str): 天气状态 ('sunny', 'light_rain', etc.) traffic_density (float): 车辆密集程度指标 road_type (str): 道路类型描述 返回: bool: 如果符合条件返回True; 否则False. """ acceptable_weather = ['sunny', 'cloudy', 'light_rain'] max_traffic_density = 0.7 # 假定的最大可接受值 valid_road_types = ["highway"] if all([ weather in acceptable_weather, traffic_density <= max_traffic_density, road_type in valid_road_types]): return True else: return False ```
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