root下修改MySQL8以及以上的密码

本文详细介绍如何通过命令行重置MySQL的root用户密码。首先,需通过CMD打开控制台并登录MySQL,接着使用特定命令修改root密码。文章提供具体步骤及注意事项。

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  1. 先用cmd命令打开控制台,①如果已配置好MySQL环境变量,直接输入:mysql -uroot -p,然后系统会让你输入原始密码。②如果没有配置MySQL环境变量,则在mysql的bin目录下输入:mysql -uroot -p,然后系统会让你输入原始密码。输入密码成功后,进入MySQL

    如何修改MySQL8.0.5以上版本root密码

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    登陆成功MySQL后,会有msql>提示符,输入:ALTER user 'root'@'localhost' IDENTIFIED BY '你的密码';,记住,一定要有分号,不然MySQL会认为你的命令未结束,不会处理,例如输入:ALTER user 'root'@'localhost' IDENTIFIED BY 'Pwd_2018';

    如何修改MySQL8.0.5以上版本root密码

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    输入指令号,点击Enter键,MySQL会返回修改成功提示,这表示你的root密码已经重置,可以使用MySQL功能了

    如何修改MySQL8.0.5以上版本root密码

内容概要:本文详细探讨了基于阻尼连续可调减振器(CDC)的半主动悬架系统的控制策略。首先建立了CDC减振器的动力学模型,验证了其阻尼特性,并通过实验确认了模型的准确性。接着,搭建了1/4车辆悬架模型,分析了不同阻尼系数对悬架性能的影响。随后,引入了PID、自适应模糊PID和模糊-PID并联三种控制策略,通过仿真比较它们的性能提升效果。研究表明,模糊-PID并联控制能最优地提升悬架综合性能,在平顺性和稳定性间取得最佳平衡。此外,还深入分析了CDC减振器的特性,优化了控制策略,并进行了系统级验证。 适用人群:从事汽车工程、机械工程及相关领域的研究人员和技术人员,尤其是对车辆悬架系统和控制策略感兴趣的读者。 使用场景及目标:①适用于研究和开发基于CDC减振器的半主动悬架系统的工程师;②帮助理解不同控制策略(如PID、模糊PID、模糊-PID并联)在悬架系统中的应用及其性能差异;③为优化车辆行驶舒适性和稳定性提供理论依据和技术支持。 其他说明:本文不仅提供了详细的数学模型和仿真代码,还通过实验数据验证了模型的准确性。对于希望深入了解CDC减振器工作原理及其控制策略的读者来说,本文是一份极具价值的参考资料。同时,文中还介绍了多种控制策略的具体实现方法及其优缺点,为后续的研究和实际应用提供了有益的借鉴。
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