数据结构实验--停车场管理

一、题目描述

设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车放在车场的最北端）。若车场内已放满n辆车，则后来的汽车只能在门外的便道上等待，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆汽车要离开时，在它之后进入的车辆都必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外后，其它车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时，必须按它停留的时间长短交纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。

二、需求分析

1.此停车场管理系统是在一个狭长的通道上的，而且只有一个大门可以供车辆进出，并且要实现停车场内某辆车要离开时，在它之后进入停车场的车都必须先退出停车场为它让路，待其开出停车场后，这些辆再依原来的次序进场的功能。

2. 设计两个堆栈，其中一个堆栈用来模拟停车场，另一个堆栈用来模拟临时停车场，该临时停车场用来存放当有车辆离开时，原来停车场内为其让路的车辆。至于当停车场已满时，需要停放车辆的通道可以用一个链队列来实现。

3.当停车场内开走一辆车时，通道上便有一辆车进入停车场，此时只需要改变通道上车辆结点的连接方式就可以了，使通道上第一辆车进入停车场这个堆栈，并且使通道上原来的第二辆车成为通道上的第一辆车，此时只需将模拟通道的链队列的头结点连到原来的第二辆车上就可以了。

4.对于要对停车场内的车辆根据其停放时间收取相应的停车费用，可以记录下车辆进入以及离开停车场的时间，再用时间差乘以相应的单价并且打印出最后的费用就可以实现了。

三、概要设计

1.基本要求：

要求程序输出每辆车到达后的停车位置（停车场或便道上），以及某辆车离开停车场应交纳的费用和它在停车场内停留的时间。

2.实现方法

汽车的模拟输入信息格式可以是：（到达/离去，汽车牌照号码，到达/离去的时刻）。例如，（‘A’，1，5）表示1号牌照车在5这个时刻到达，而（‘D’，5，20）表示5号牌照车在20这个时刻离去。整个程序可以在输入信息为（‘E’，0，0）时结束。用栈和队列来实现。

3、主要模块

1）此停车场管理系统，主要分为以下若干模块：

首先定义用来模拟停车场的堆栈以及用来模拟通道的链队列为全局变量，然后编写主函数，在此主函数中实现对其它各个模块的调用。在主函数中首先调用option()函数，出现欢迎用户使用的主界面，然后提示用户进入此停车场管理系统后，再出现一个供用户选择的界面，在用户的选择过程中，程序又分别调用车辆的到达、车辆的离开、停车场内停放车辆的信息以及退出程序这四个函数模块。其中，在车辆的离开那个模块函数中又调用了打印离开车辆信息的函数，在停车场内停放车辆信息的那个模块函数中，又分别调用了显示停车场上车辆信息的函数以及显示便道上车辆信息的函数。最后，从调鼐的这四个函数中回到主函数结束整个程序的运行。

2）在以上各个模块中，出现的调用的函数为：

voidInitStack(SeqStackCar *s);

intInitQueue(LinkQueueCar *Q);

option();

intArrival(SeqStackCar *Enter,LinkQueueCar *W);

voidLeave(SeqStackCar *Enter,SeqStackCar *Temp,LinkQueueCar *W);

void PRINT(CarNode*p);

voidList(SeqStackCar S,LinkQueueCar W);

voidList1(SeqStackCar *S);

voidList2(LinkQueueCar *W);

 

四、详细设计

1.相关头文件库的调用说明

#include<stdio.h>

    #include<stdlib.h>

#include<string.h>

#defineMAX 2 /*车库容量*/

#defineprice 3 /*每车每时刻费用*/

 

2.元素类型、结点类型和结点指针类型