cocofisher的博客

根据科学出版社出版的《车辆－轨道耦合动力学 （第四版）》建立完常规的轨道不平顺谱后，只需在其中添加以下语句即可。本文选用较为典型的焊缝区低凹短波不平顺，采用在长1m的余弦波上叠加一短波不平顺波进行描述，其函数表达式为。车辆在经过钢轨焊缝处时，由于车辆-钢轨间的位移突变，会使得车辆系统产生较大的振动。

在世界各国铁路上普遍存在的钢轨波浪形磨耗， 呈现在钢轨顶面的是一定间距的起伏不平的波浪状态，是典型的连续谐波激扰。

车轨耦合动力学外部激励——车轮多边形

文章目录问题说明车轮扁疤模型Matlab代码说明参考资料问题说明扁疤会对车辆系统的振动产生影响，一般采用轮径变化来模拟扁疤激励。车轮扁疤模型本文采用车轮轮径变化来描述扁疤模型，如下图所示，在车轮滚动一周内，车轮圆周的半径变化为Δr(x)≈h−12R(x−L/2)2\Delta r(x)\approx h-\frac{1}{2R}(x-L/2)^2Δr(x)≈h−2R1​(x−L/2)2其中，0≤x≤L0\leq x\leq L0≤x≤L，h≈L28Rh\approx \frac{L^2}{8R}