公交/地铁出行测试用例点

最新推荐文章于 2022-05-30 12:04:58 发布
最新推荐文章于 2022-05-30 12:04:58 发布
阅读量1.4k 收藏 10
点赞数
文章标签： 软件测试
版权声明：本文为博主原创文章，遵循 CC 4.0 BY-SA 版权协议，转载请附上原文出处链接和本声明。
本文链接：https://blog.youkuaiyun.com/qesrdtcfvgb/article/details/110158835
版权

在这里插入图片描述

测试项:分类、充值、使用、乘车、余额、异常、注销

在这里插入图片描述
在这里插入图片描述
在这里插入图片描述

公交/地铁出行测试点
xuyandics的博客
11-25 599
公交/地铁出行测试点 功能点测试：定位—我的初始位置是否准确 路线结束时是否能准确到达目的地 如有偏差 差距多少 行走过程中是否实时显示个人定位 　　　　　　　导航路线是否最近优先，公交如果堵车是否有可切换路线 公交换乘是否准确，实时公交是否准时 地铁换乘路线是否 　　　　　　　清晰 步行导航时是否显示小路优先 地铁/公交维修时是否提示，并给出解决最佳方案 地铁/公交的满载率 上车后前进 　　　　　　　站点是否以此减少并在试图中显示 从出发到结...
公交/地铁出行的场景 进行用例设计
weixin_45819693的博客
11-25 626
公交/地铁出行的场景，需要考虑哪些测试点，请根据给出的示意图和用户平时的使用场景进行用例设计 答案：
公交/地铁测试点
DAYTOYdxz的博客
11-25 391
功能测试： 1.确定开始地点是否是你上车地点 路线结束时是否能准确到达目的地 如有偏差 差距多少 行走过程中是否实时显示个人定位 2.导航路线是否最近优先，公交如果堵车是否有可切换路线 3.清晰 步行导航时是否显示小路优先 地铁/公交维修时是否提示，并给出解决最佳方案 地铁/公交的满载率 上车后前进 4.站点是否以此减少并在试图中显示 从出发到结束预估时间与实际用时是否相符，如有偏差，差距多少 终点站是否提前 ...
NJ地铁闸机进出站，测试点分析
shanai_shen的博客
03-18 2231
地铁系统，测试点分析，实现分析，性能分析
公交出行场景测试点
weixin_44561103的博客
11-25 440
公交出行场景测试点 1.导航定位当前位置是否准确 2.根据用户搜索地点是否会正确提供正确路线 3.根据步行导航让用户到达公交站点 4.用户走错路线时，导航及时根据当前位置改变路线 5.等公交时，APP的实时公交是否准确显示到当前路线的公交 6.公交卡刷卡余额不足是否可以刷卡 7.下车忘记刷卡是否会扣除全程车费 8.扣除车费和导航显示需要花费车费是否一致 9.在APP中点击下车提醒，到站时是否会正常提示 10.在APP中查看路况是否准确，及时更新路况 11.发生拥堵时，APP时间是否会更新 12.途中是否会需
公交/地铁出行的设计点
weixin_46183674的博客
11-26 341
1、公交/地铁出行的场景，需要考虑哪些测试点，请根据给出的示意图和用户平时的使用场景进行用例设计 回答： 1、用户如果要旅游，要选择路线、时间最短的 2、显示出路线的总长度，总用时，大概花销 3、公交、地铁要显示满载率，距离当前位置的时间，还剩几站地 4、实时公交的话，要显示距离该站的时间，几站 5、当用户坐上了公交/地铁，每到一站就要显示在哪一站，已经停过的车站，还没有到过的站点的颜色显示要有区别 6、地铁要准确到那个出口进入，出去 7、用户在路程中，显示大概还需要多长时间到达目的地 8、步行的路线，分
Android 北京地铁导航源码
03-18
10. **测试与调试**: 为了确保应用的稳定性和准确性，开发者需要进行单元测试、集成测试以及性能测试，源码可能包含了测试类和测试用例。 通过深入研究这个源码，开发者不仅能学习到Android应用开发的基本技能，还...
基于C#的广州地铁查询系统开发与应用
1. **实验报告.doc**：这可能是一份详细记录项目开发过程的文档，包括了需求分析、设计思路、实现细节、测试用例和可能的问题解决方案等。实验报告是评估项目完整性和学生或开发者学习过程的重要材料。 2. **...
Android 北京地铁导航源码.zip
12-16
这篇详细的分析将围绕"Android北京地铁导航...通过对以上知识点的深入理解和实践，开发者可以有效地学习和复用这个"Android北京地铁导航源码"，并将其应用于其他城市的地铁导航或者扩展到公交、步行等其他出行方式。
问题 I: 公交换乘 时间限制: 1.000 Sec 内存限制: 128 MB 题目描述 著名旅游城市 B 市为了鼓励大家采用公共交通方式出行，推出了一种地铁换乘公交车的优惠方案： 1. 在搭乘一次地铁后可以获得一张优惠票，有效期为 45 分钟，在有效期内可以消耗这张优惠票，免费搭乘一次票价不超过地铁票价的公交车。在有效期内指开始乘公交车的时间与开始乘地铁的时间之差小于等于 45 分钟，即：tbus-tsubway≤45. 2. 搭乘地铁获得的优惠票可以累积，即可以连续搭乘若干次地铁后再连续使用优惠票搭乘公交车。 3. 搭乘公交车时，如果可以使用优惠票一定会使用优惠票；如果有多张优惠票满足条件，则优先消耗获得最早的优惠票。 现在你得到了小轩最近的公共交通出行记录，你能帮他算算他的花费吗？ 输入 输入文件的第一行包含一个正整数 n，代表乘车记录的数量。 接下来的 n 行，每行包含 3 个整数，相邻两数之间以一个空格分隔。第i行的第 1 个整数代表第i条记录乘坐的交通工具，0 代表地铁，1 代表公交车；第 2 个整数代表第 i 条记录乘车的票价 pricei；第三个整数代表第 i 条记录开始乘车的时间ti距 0 时刻的分钟数）。 我们保证出行记录是按照开始乘车的时间顺序给出的，且不会有两次乘车记录出现在同一分钟。 输出 输出文件有一行，包含一个正整数，代表小轩出行的总花费 样例输入 Copy 【输入样例1】 6 0 10 3 1 5 46 0 12 50 1 3 96 0 5 110 1 6 135 【输入样例2】 6 0 5 1 0 20 16 0 7 23 1 18 31 1 4 38 1 7 68 样例输出 Copy 【输出样例1】 36 【输出样例2】 32 提示 【输入输出样例 1 说明】第一条记录，在第 3 分钟花费 10 元乘坐地铁。 第二条记录，在第 46 分钟乘坐公交车，可以使用第一条记录中乘坐地铁获得的优惠票，因此没有花费。 第三条记录，在第 50 分种花费 12 元乘坐地铁。 第四条记录，在第 96 分钟乘坐公交车，由于距离第三条记录中乘坐地铁已超过 45 分钟，所以优惠票已失效，花费 3 元乘坐公交车。 第五条记录，在第 110 分钟花费 5 元乘坐地铁。 第六条记录，在第 135 分钟乘坐公交车，由于此时手中只有第五条记录中乘坐地铁获得的优惠票有效，而本次公交车的票价为 6 元，高于第五条记录中地铁的票价 5 元，所以不能使用优惠票，花费 6 元乘坐公交车。 总共花费 36 元。 【输入输出样例 2 说明】第一条记录，在第 1 分钟花费 5 元乘坐地铁。 第二条记录，在第 16 分钟花费 20 元乘坐地铁。第三条记录，在第 23 分钟花费 7 元乘坐地铁。 第四条记录，在第 31 分钟乘坐公交车，此时只有第二条记录中乘坐的地铁票价高于本次公交车票价，所以使用第二条记录中乘坐地铁获得的优惠票。 第五条记录，在第 38 分钟乘坐公交车，此时第一条和第三条记录中乘坐地铁获得的优惠票都可以使用，使用获得最早的优惠票，即第一条记录中乘坐地铁获得的优惠票。第六条记录，在第 68 分钟乘坐公交车，使用第三条记录中乘坐地铁获得的优惠票。 总共花费 32 元。 【数据规模与约定】 对于 30% 的数据，n≤ 1,000，ti≤ 106。 另有 15% 的数据，ti≤ 107，pricei都相等。 另有 15% 的数据，ti≤ 109，pricei都相等。 对于 100% 的数据，n≤ 105，ti≤ 109，1 ≤ pricei ≤ 1,000。 用C++
最新发布
03-31
在这段时间内，可以免费坐一次票价不超过地铁票价的公交车。 2. 优惠票可以累积，所以可能有多个优惠票可用。 3. 使用优惠票的规则是，优先使用最早获得的可用优惠票。如果当前公交车可以用优惠票，则必须使用，且...
售票系统测试项目测试用例模板
10-16
********售票系统测试项目测试用例模板
高德地图经典案例
02-26
高德地图使用场景，定位、自定义图标、marker等，还有groundoverlay添加覆盖物，相当实用。
高德地图测试demo，高德地图测试demo
07-15
高德地图测试demo
热点地图功能测试指导书
08-03
热点 地图建模 需求 使用场景
公交/地铁出行的场景，需要考虑哪些测试点？
噔噔噔噔的博客
11-25 935
公交/地铁出行的场景，需要考虑哪些测试点，请根据给出示意图和用户平时的使用场景进行用例设计： (1)定位是否准确 (2)用户根据搜索地点是否会提供正确路线 (3)根据步行导航是否会准时到达公交站点 (4)公交、地铁是否可以刷卡，手机扫码，手机刷卡，手环刷卡 (5)一张卡同一时间内是否可以多人使用 (6)等公交时是否可以实时公交准确显示当前公交的准确位置 (7)导航的路线是否可以最快到达 (8)用户走错路线时，导航及时根据当前位置改变路线 (9)途中是否会需要
北京地铁票务系统
qq_44174803的博客
03-24 1795
1.需求分析 1.1 问题描述 地铁已经成为大多数人出行的首选,北京地铁有多条运营线路, 截至2019年12月，北京市轨道交通路网运营线路达23条、总里程699.3公里、车站405座。2019年，北京地铁年乘客量达到45.3亿人次，日均客流为1241.1万人次，单日客运量最高达1327.46万人次。请设计一个地铁票价信息表生成软件，当输入任意起始站后，能够自动计算出以该站为起始点到其他所有各地铁站点（仅限地铁出行）的票价信息表。 1.2 程序实现功能 ①用户可以指定某一站点（从人机交互界面输入），生成该站作
公交地铁出行的用例
weixin_52740633的博客
11-25 345
公交/地铁出行的场景，需要考虑哪些测试点，请根据给出示意图和用户平时的使用场景进行用例设计： 1. 功能 (1) 定位是否准确 (2) 导航的路线是否可以最快到达 (3) 途中是否会需要乘公交 (4) 公交是否堵车 (5) 公交、地铁卡在刷卡时是否可以正常使用，下车时是否可以正常扣费 (6) 公交、地铁根据路程长短扣费是否符合标准 (7) 公交、地铁卡充值时金额是否有最低和最高限制 (8) 公交、地铁卡充值后是否可以正
高德地图测试用例
neverSaynever_的博客
05-30 2423
https://www.youkuaiyun.com/tags/MtTaAg3sNDIzMzIwLWJsb2cO0O0O.html?spm=1000.2123.3001.4431
【地铁网络售票系统】之 后知后觉
fanfan4569的博客
06-06 2255
上午软工课设刚答完辩。失落（实际比预期想象要低），/(ㄒoㄒ)/~~。虽然把核心功能讲了下，但我的社交应对能力还是好弱（声音轻，甚至有些颤抖），导致后面很多功能、处理细节我都没讲（老师问：有统计这方面的嘛？我：没。（可是我有二维码生成、支付、取消、email验证等功能））。 　　若无法圆满表达出这款产品的功能，那将成为这款产品隐性”Bug”。（为什么是隐性？因为消费者不知道。；为什么是”Bug
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

个

红包个数最小为10个

元

红包金额最低5元

当前余额3.43元 前往充值 >
需支付：10.00元
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付元
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明：

1.余额是钱包充值的虚拟货币，按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载，可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值