24、航空领域多项技术研究进展

航空领域多项技术研究进展

在航空领域，多项前沿技术正不断发展，为飞行器的性能提升和安全保障带来新的可能。下面将详细介绍鱼骨主动弯度变形机翼技术、可靠的飞机轨迹预测技术以及传感器混合终端制导技术。

鱼骨主动弯度变形机翼技术（FishBAC）

FishBAC技术是一个新兴的研究领域，目前参与研究的人员相对较少。扩大研究范围有望为该领域带来更多不同的观点。当前的FishBAC技术在材料、设计和机制方面还有很大的提升空间，更多的视角参与其中可能会带来更多的升级。

这项技术是变形机翼/尾翼设计中一个很有前景的分支，有望与旋翼叶片、无人机机翼和通用航空飞机表面相结合。该概念的提出者认为，未来的研究应注重保持其简单性、可靠性和控制能力。

变形研究存在一些主要缺点，如驱动成本高、复杂性大以及成本高昂等。而且，人们对变形应用存在一种固有偏见，认为会增加重量和不必要的复杂性。不过，FishBAC技术能够克服这些问题，提供可行的机翼弯度控制，未来其后缘偏转甚至可以取代副翼和襟翼。

目前相关文献缺乏实验数据，虽然部分已发表的文章涉及风洞实验，但尚未进行飞行测试。无人机可以为这些研究提供可行的测试平台。此外，三维打印技术的发展对于使用不同材料和打印技术来改进FishBAC设计也至关重要。未来的研究应在增加重量和制造成本方面提供可行的不同方法，可通过降低驱动力和设计轻量化来实现，同时要避免额外的机制和部件，以克服对变形设计的偏见。

可靠的飞机轨迹预测技术

航空交通管理（ATM）是航空运输中最关键的问题。ATM系统的薄弱环节可能会增加成本，而错误甚至可能导致空中碰撞。人工智能在ATM和控制方面已证明了其非凡的能力。