多选择随机固体运输问题的求解策略
在实际的运输场景中,我们常常会遇到各种复杂的问题。传统的运输问题模型已经不能完全满足现实需求,因此,多选择随机固体运输问题(MCSSTP)的研究显得尤为重要。本文将深入探讨这一问题的数学模型、求解方法以及实际应用案例。
1. 运输问题的背景与发展
传统的运输问题(TP)是运筹学中一个经典的优化问题,主要考虑源约束和目的地约束,以确定从每个产地到各个销地的商品运输数量,从而满足供需并最小化运输成本。然而,在实际系统中,除了源和目的地的约束外,还存在其他约束,如产品类型约束或运输方式约束,这就使得传统的TP扩展为固体运输问题(STP)。
STP的重要性不仅体现在理论上,更在实际应用中具有显著意义。由于市场供需变化、天气条件、道路状况等不可预测因素的影响,STP能够更准确地描述现实中的运输问题。同时,随机规划处理优化问题中部分或全部参数由随机变量描述的情况,而柯西分布在处理具有重尾和偏态特征的大数据集时具有重要作用,因此被应用于STP的研究中。
2. 数学模型构建
在典型的STP中,我们考虑有m个产地(源)和n个销地(需求),以及s种运输方式(运输工具)。目标函数的系数$C_{ijk}^p$可以表示运输成本、交付时间或未满足的供需等。我们构建的MCSSTP数学模型考虑了柯西分布在所有约束中的应用,以及目标函数成本系数的多选择环境。
2.1 模型1
目标函数:
$min : Z = \sum_{i=1}^{m} \sum_{j=1}^{n} \sum_{k=1}^{s} {C_{ijk}^1, C_{ijk}^2, \cdots, C_{ijk}^P } x
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