大规模航班实时改航规划与遥感图像目标检测技术解析
在航空领域和遥感图像领域,高效准确的技术方法至关重要。大规模航班实时改航规划能提升航空运行效率,而遥感图像目标检测则助力众多行业获取关键信息。下面将详细介绍相关技术。
大规模航班实时改航规划
在航空交通管理中,为了实现大规模航班的实时改航规划,需要进行一系列的计算和处理。
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关键参数计算
- 计算密度贡献值 :首先计算每架飞机对受影响单元格的密度贡献值,然后将单元格内所有飞机的贡献值相加,得到该单元格的密度值。计算公式如下:
[
\rho_{i,j} = \sum_{a\in A} \rho_{a}
]
其中,(\rho_{i,j}) 表示单元格的密度值,(\rho_{a}) 是飞机 (a) 的密度贡献值。 - 计算加权平均速度 :以某架飞机的密度贡献值为权重,计算单元格 ((i, j)) 内航班的加权平均速度,公式为:
[
\overline{v} {i,j} = \frac{\sum {a\in A} \rho_{a}v_{a}}{\rho_{i,j}}
]
这里,(\overline{v} {i,j}) 表示单元格 ((i, j)) 内航班的加权平均速度,(v {a}) 是飞机 (a) 的速度。 - 计算最大可达速度 :根据飞行方向相邻单元格的航班密
- 计算密度贡献值 :首先计算每架飞机对受影响单元格的密度贡献值,然后将单元格内所有飞机的贡献值相加,得到该单元格的密度值。计算公式如下:
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