HCCI发动机与冰箱性能的实验研究
在当今的能源与环境背景下,发动机和制冷系统的性能优化备受关注。发动机的高效运行和低排放,以及制冷系统的节能和高效制冷,对于减少能源消耗和环境污染具有重要意义。本文将介绍HCCI发动机和冰箱性能的相关实验研究,包括实验过程、结果分析等内容。
HCCI发动机实验研究
实验过程
- 实验前,将水流量维持在120升/小时。
- 使HCCI发动机在无负载条件下运行,直至空气温度达到饱和状态,以预热发动机。
- 先在CI发动机模式下,针对柴油燃料进行不同制动功率的实验。
- 再在HCCI发动机上,分别以不同的进气温度(环境温度、100°C、120°C和140°C)对制动功率下的柴油燃料进行实验。
- 整个实验在恒定的发动机转速1500转/分钟下进行,并对性能、燃烧和排放进行分析。
发动机参数如下表所示:
|序号|规格|范围|
| ---- | ---- | ---- |
|1|型号|TV1|
|2|压缩比|12:1至18:1|
|3|行程×缸径×长度|110×87.5×234毫米|
|4|功率|3.5千瓦|
|5|冷却类型|水冷|
|6|进气门开启|上止点前4.5°|
|7|进气门关闭|下止点后35.5°|
|8|排气门开启|下止点前35.5°|
气体分析仪的规格如下表所示:
|序号|规格|测量范围|分辨率|
| ---- | ---- | ---- | ---- |
|1|HC|0
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