32、汽车仪表盘字符大小适用性与自动驾驶汽车接受度研究

汽车仪表盘字符大小适用性与自动驾驶汽车接受度研究

汽车仪表盘字符大小适用性分析

在汽车仪表盘设计中,字符大小是一个关键因素,它直接影响到信息的识别效率和用户体验。研究发现,字符大小在一定范围内与信息识别效率呈正相关,但与识别负荷呈负相关。当字符增大到一定范围后,识别效率和识别负荷将不再受其影响,字符信息识别体验反而会降低。

以下是不同场景下建议的仪表盘字符大小:
| 应用场景 | 字符大小(mm) | 说明 |
| ---- | ---- | ---- |
| 仪表盘独立驾驶的界面描述信息(如单位、标签等) | 不小于 2.65 | 静态可识别字符大小值,但识别负荷较高 |
| 驾驶相关的次要信息(如温度、时间等) | 大于 4.94 | 可作为仪表盘次要信息的字符大小 |
| 仪表盘一般界面的主要信息(如导航信息、驾驶提示等) | 6.58 | 主观阅读体验较好的字符大小 |
| 与驾驶安全相关的字符信息(如预警提示等) | 大于 8.23 | 字符识别效率和识别负荷达到最佳 |

此外,通过对主观视觉评分的研究发现,字体大小低于 18 基本不被用户接受,字体大小为 6.25(48 号)的反馈结果最佳。随着字体大小的增加,主观视觉评分也会降低。整体主观评价结果显示,48 号和 60 号的效果最佳。

自动驾驶汽车接受度影响因素研究

近年来,自动驾驶技术的快速发展引起了社会的广泛关注。然而,消费者接受度的缺乏可能是全自动驾驶汽车(FAV)大规模普及的一个突出障碍。因此,研究公众对 FAV 的主观知识与普遍接受度之间的关系具有重要意义。

研究背景与目的
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