32、可量化银行压力与倦怠的可持续方法及心脏病预测的机器学习模型研究

可量化银行压力与倦怠的可持续方法及心脏病预测的机器学习模型研究

1. 银行员工压力与倦怠研究

银行员工面临的压力和倦怠问题,不仅对员工的生活质量产生影响,还会对经济领域造成风险,因此需要尽早识别并降低这一风险。这一研究对于新兴的计算可持续性跨学科领域具有重要贡献,该领域结合了计算机科学和社会科学的方法与技术来解决问题。

研究通过向50名银行员工发送电子邮件邀请他们完成在线问卷,最终50人中只有32人(64%)做出了回应。目前从这个样本中获得的结果与单个员工对问卷的回答结果一致。未来的研究将关注员工与同事、其他专业人员或机构的关系,以及领导力、公平性和权力等问题如何影响他们的绩效。

2. 心脏病预测研究
2.1 背景与意义

2019年,世界卫生组织(WHO)估计有1790万人死于心血管疾病,占全球死亡人数的32%,其中约85%是由心脏病发作和中风导致的。心脏病发作是由于心脏供血受阻引起的,其风险因素包括高血压、久坐的生活方式、低密度脂蛋白(LDL)胆固醇水平高、吸烟、糖尿病、肥胖和不良饮食等。常见症状有胸痛、冷汗、疲劳、烧心和呼吸急促等。

依靠医疗仪器预测心脏病要么昂贵,要么效率低下,因此早期检测心脏病对于避免并发症和降低死亡率至关重要。机器学习算法可以帮助分析医疗数据中的隐藏模式,用于心脏病预测。

2.2 机器学习分类

机器学习主要分为四类:
- 监督学习 :提供给机器的训练数据集带有特定输出的标签,但需要人工干预。
- 无监督学习 :提供给机器的训练数据集无标签,无需人工干

【四旋翼无人机】具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机:建模控制研究(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文围绕具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机展开研究,重点探讨其系统建模控制策略,结合Matlab代码Simulink仿真实现。文章详细分析了无人机的动力学模型,特别是引入螺旋桨倾斜机构后带来的全驱动特性,使其在姿态位置控制上具备更强的机动性自由度。研究涵盖了非线性系统建模、控制器设计(如PID、MPC、非线性控制等)、仿真验证及动态响应分析,旨在提升无人机在复杂环境下的稳定性和控制精度。同时,文中提供的Matlab/Simulink资源便于读者复现实验并进一步优化控制算法。; 适合人群:具备一定控制理论基础和Matlab/Simulink仿真经验的研究生、科研人员及无人机控制系统开发工程师,尤其适合从事飞行器建模先进控制算法研究的专业人员。; 使用场景及目标:①用于全驱动四旋翼无人机的动力学建模仿真平台搭建;②研究先进控制算法(如模型预测控制、非线性控制)在无人机系统中的应用;③支持科研论文复现、课程设计或毕业课题开发,推动无人机高机动控制技术的研究进展。; 阅读建议:建议读者结合文档提供的Matlab代码Simulink模型,逐步实现建模控制算法,重点关注坐标系定义、力矩分配逻辑及控制闭环的设计细节,同时可通过修改参数和添加扰动来验证系统的鲁棒性适应性。
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