路在何方

    好久没写博客,文笔也生疏了很多,看来以后还是要坚持。

 

    近来网上很多对IT职业发展的讨论,我颇有感触,自己也产生了一些困惑。和老大沟通后,明确了一些方向。

 

    我一晃也已过而立之年,目前在家不小的互联网公司做了几年架构,技术、业务都接触了一些,眼界也开阔了很多。但我更多是被公司的高速发展拖着前进,疲于应付各种项目、各种挑战。于是我问了几个问题:我想做什么?我有什么?我缺什么?我能做什么? 老大在美国工作了10多年,回国3年多,有着深厚的技术功底和丰富的人生阅历。她举自己的例子给我开导:“我完全可以不工作,但在家休息了几个月,发觉生活过的像猪一样,这并不是我想要的生活。我现在这么多挑战,却正是自己找的。我喜欢整理,希望把系统整理的更有条理,对业务的需求能够快速应对,我们开发不用加班,大家能够快速成长。希望哪一天我们技术也能有所创新,做出像apple、google这样的产品”。这并不玄乎,也不是遥不可及。而她正身体力行,给我们各方面的指导。

    说到我个人,我目前也算生活稳定了,也到了追求自我价值的时候。我目前想做一个在线时间管理,结合日程、task、四象限分类、番茄工作法等,首先给自己用,解决自己的时间管理问题。工作上,我原来更关注各种技术的实现,关注性能稳定等非功能需求,而欠缺对业务的关注,目前勉强可以算应用架构师。但我会进一步关注业务,学习对业务的归类和抽象,力争成长为平台架构师。用平台的视角与看纷繁的业务需求,让业务处理更统一、更灵活,让规则更清晰,开发更轻松。

     我们有这个平台,也有这个需要。目标可达,那么就继续努力!

演示了为无线无人机电池充电设计的感应电力传输(IPT)系统 Dynamic Wireless Charging for (UAV) using Inductive Coupling 模拟了为无人机(UAV)量身定制的无线电力传输(WPT)系统。该模型演示了直流电到高频交流电的转换,通过磁共振在气隙中无线传输能量,以及整流回直流电用于电池充电。 系统拓扑包括: 输入级:使用IGBT/二极管开关连接到全桥逆变器的直流电压源(12V)。 开关控制:脉冲发生器以85 kHz(周期:1/85000秒)的开关频率运行,这是SAE J2954无线充电标准的标准频率。 耦合级:使用互感和线性变压器块来模拟具有特定耦合系数的发射(Tx)和接收(Rx)线圈。 补偿:包括串联RLC分支,用于模拟谐振补偿网络(将线圈调谐到谐振频率)。 输出级:桥式整流器(基于二极管),用于将高频交流电转换回直流电,以供负载使用。 仪器:使用示波器块进行全面的电压和电流测量,用于分析输入/输出波形和效率。 模拟详细信息: 求解器:离散Tustin/向后Euler(通过powergui)。 采样时间:50e-6秒。 4.主要特点 高频逆变:模拟85 kHz下IGBT的开关瞬态。 磁耦合:模拟无人机着陆垫和机载接收器之间的松耦合行为。 Power GUI集成:用于专用电力系统离散仿真的设置。 波形分析:预配置的范围,用于查看逆变器输出电压、初级/次级电流和整流直流电压。 5.安装与使用 确保您已安装MATLAB和Simulink。 所需工具箱:必须安装Simscape Electrical(以前称为SimPowerSystems)工具箱才能运行sps_lib块。 打开文件并运行模拟。
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