40、基于GSM CellID定位数据构建个人符号空间模型

基于GSM CellID定位数据构建个人符号空间模型

1. 熟悉度指数

重要的地方通常用户会更频繁地访问,并且会在那里花费更多时间,比如家或办公室。不过,长时间未访问的地方在某些情况下仍可能很重要。例如,了解用户正在访问一个很久未去的地方就很有意义。

由于簇是一种小型数据结构,因此在存储容量有限的小型设备中也可以保存大量的簇。

用户对某个地方的熟悉程度会根据在该地方花费的总时间以及自上次访问该地方以来所经过的时间而有所不同。以下公式用于模拟用户对簇的熟悉程度:
[
FmIdx(cl) = KldgIdx(cl) \times FgIdx(cl)
]

2. 结果
2.1 数据收集

开发了一个应用程序来收集GSM CellID数据。它运行在Symbian手机上,会创建一个包含时间戳和{CellID, LAC, MNC, MCC}数据的日志文件。该应用程序每8秒检查一次CellID,只要CellID发生变化就会将其记录在日志文件中。考虑到手机可能会在同一个小区中停留数小时,即使CellID没有变化,应用程序也会每15分钟在文件中创建一条记录。这样就可以区分手机是长时间连接到同一个小区,还是应用程序未在运行(没有数据被收集)。

三位不同的用户连续数周收集数据,同时手动记录他们的移动情况:
- 用户A住在大城市中心,在35公里外的一个小村庄工作,每天开车往返于两个城市之间。在数据收集期间,他的大部分活动都在这两个地方以及往返途中。
- 用户B住在一个中等规模的城市,在该市的大学校园工作。他的活动主要在这个城市内,包括去超市、孩子的学校、亲戚家等。

混合动力汽车(HEV)模型的Simscape模型(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文档介绍了一个混合动力汽车(HEV)的Simscape模型,该模型通过Matlab代码和Simulink仿真工具实现,旨在对混合动力汽车的动力系统进行建模与仿真分析。模型涵盖了发动机、电机、电池、传动系统等关键部件,能够模拟车辆在不同工况下的能量流动与控制策略,适用于动力系统设计、能耗优化及控制算法验证等研究方向。文档还提及该资源属于一个涵盖多个科研领域的MATLAB仿真资源包,涉及电力系统、机器学习、路径规划、信号处理等多个技术方向,配套提供网盘下载链接,便于用户获取完整资源。; 适合人群:具备Matlab/Simulink使用基础的高校研究生、科研人员及从事新能源汽车系统仿真的工程技术人员。; 使用场景及目标:①开展混合动力汽车能量管理策略的研究与仿真验证;②学习基于Simscape的物理系统建模方法;③作为教学案例用于车辆工程或自动化相关课程的实践环节;④与其他优化算法(如智能优化、强化学习)结合,实现控制策略的优化设计。; 阅读建议:建议使用者先熟悉Matlab/Simulink及Simscape基础操作,结合文档中的模型结构逐步理解各模块功能,可在此基础上修改参数或替换控制算法以满足具体研究需求,同时推荐访问提供的网盘链接获取完整代码与示例文件以便深入学习与调试。
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