<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?><rss version="2.0"><channel><title><![CDATA[oyaji21的专栏]]></title><description><![CDATA[]]></description><link>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21</link><language>zh-cn</language><generator>https://blog.youkuaiyun.com/</generator><copyright><![CDATA[Copyright &copy; oyaji21]]></copyright><item><title><![CDATA[怎样做创业的第一个决定]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/6233953</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/6233953</guid><author>oyaji21</author><pubDate>Wed, 09 Mar 2011 13:34:00 +0800</pubDate><description><![CDATA[<br /><br />知乎上有一个问题是“为什么做决定是一件很难的事情？” 下面有53个人回答，274人关注，在这个很早期的网站上，算是一个比较热门的问题。一开始我也没特别在意这个问题，初期一些回答者用星座来回答这个问题，后来也有一些创业的朋友根据创业经验来回答。同时，我发现知乎上有不少问题是关于“著名公司早期关键决定”，这也提醒我，可能很多正在创业或者关注创业机会的朋友们，想知道那些成功企业早期的重要决定是如何做出的？包括我们面临许多人生重要的选择时，该如何做决定？我把我在知乎上的回答稍微改改放上来，供]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[创业做B2B行业网站团队组建及投资总额预算]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/6212137</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/6212137</guid><author>oyaji21</author><pubDate>Sun, 27 Feb 2011 22:59:00 +0800</pubDate><description><![CDATA[以前写过几篇关于创业做B2B行业门户网站的文章，比如：创业做B2B行业网站现在还能成功吗？、B2B行业网站未来5年发展趋势预测、B2B行业门户网站投资回报及风险控制分析等文章，许多时候，很多人在QQ上都问：李学江，您认为做B2B行业门户网站要投资多少钱？我要怎么组建团队？投入的钱要怎么花，才能在尽量减少风险的情况下，快速达到收支平衡，走向成功。为了不让我重复的回复大家同样的问题，觉得有必要系统的跟大家讲下B2B行业门户网站创业团队组建与投资总额预算问题。由于每个人、每个地方、每个行业有各种不同的实际情况，本]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[我在创业公司学到的7堂课]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/6201129</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/6201129</guid><author>oyaji21</author><pubDate>Tue, 22 Feb 2011 22:19:00 +0800</pubDate><description><![CDATA[<br /><br />作者Jason在isocket工作，下面是它在isocket工作21周之后写下的心得，原文一共22条，本文有删减。<br />1)在创业公司做事很困难<br />当你真正想在这里干下去的时候，每件事情都不是那么容易。你只有很少的资源，不知名的品牌，不完善的产品，不确定的客户等。如果你在一家创业公司并且觉得一切很顺利，你可能是在做一件错的事情。<br />2）在公事中加入私人的东西<br />我的同事Hup很擅长在他做的所有事情中加入一些私人的东西，比如在公司博客文章中添加一个有趣的链]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[不必等到有了好 idea 才创业]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/6199216</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/6199216</guid><author>oyaji21</author><pubDate>Tue, 22 Feb 2011 09:55:00 +0800</pubDate><description><![CDATA[<br /><br />最近我遇见一个朋友，他说离开Google已经说了3年，每次我遇见他，他都说他只是“在等一个好的idea”就离开去创办自己的公司。我猜他会跟很多人的做法一样，在Google呆另外的6-24个月，然后加入另外某个人的公司，他永远不会开始做任何事。<br />我认为“等有一个好的idea”才去创业的作法是绝对错误的，通常这种作法都会胎死腹中。<br />创业不是关于为了一个好的idea打拼，创业是对给客户创业价值的不懈追求。<br />开始一个公司，不是“开始一个idea”随着你着手实施你]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[有成人士的几个习惯]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/6162669</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/6162669</guid><author>oyaji21</author><pubDate>Tue, 25 Jan 2011 11:27:00 +0800</pubDate><description><![CDATA[<br />有成人士的几个习惯：<br />1.微笑。<br />2.气质纯朴。<br />3.不向朋友借钱。<br />4.背后说别人好话。<br />5.听到某人说别人坏话时，只微笑。<br />6.过去的事不让人全知道。<br />7.尊敬不喜欢你的人。<br />8.谦虚，有礼。<br />9.对事无情，对人有情。<br />10.多做自我批评。<br />11.为别人喝彩。<br />12.知道感恩。<br />13.学会聆听。<br />14.说话时常用“我们”开头。<br />15.少说话。<]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[ruihu 1.6MT]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/6103800</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/6103800</guid><author>oyaji21</author><pubDate>Tue, 28 Dec 2010 21:23:00 +0800</pubDate><description><![CDATA[<br /><br />本人2007年8月初买进一辆奇瑞瑞虎三代，1.6MT精英型，没有天窗、座椅不是真皮也不带电加热、前大灯照射高度不能手动也不能电动调节、CD是单碟的那种。如果前述没有的功能或配置都有的话，那就是豪华或舒适型的了，当然发动机排量有时也得相应加大。想想你的钱袋，再决定需不需要为调整大灯照射高度再另外付钱。[ 转自汽车连论坛 http://bbs.qichelian.com/ ]<br /> <br />驾驶1个多月，行程5500公里（对不起，我习惯说“公里”），觉得有车评向网友交待才对，因]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[rails resource matome ---from wiki]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/6083338</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/6083338</guid><author>oyaji21</author><pubDate>Fri, 17 Dec 2010 23:40:00 +0800</pubDate><description><![CDATA[<br /> from http://wiki.jameswu.me/index.php/Ruby<br />一般性站点 <br /> 英文资源 Rails现实中的应用系统很有用，至少可以了解到有哪些站点用到了Rails
RoR官方站既然是官方站点，必然是要经常看看的了
RoR官方教程相当不错的文档，后面还是需要多多学习
Ruby Enterprise EditionRoR运行在这个平台上，效率会有很大的提高。
RubyGemsWiki上的RoRRoR API文档RoR的23个应用程序RubyIns]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[对ruby on rails学习的一点建议]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/6080982</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/6080982</guid><author>oyaji21</author><pubDate>Thu, 16 Dec 2010 21:30:00 +0800</pubDate><description><![CDATA[<br />本文转自：http://cngithub.javaeye.com/blog/808140<br /> <br />一个公司的内部交流，更多针对非计算机专业的领域，仁者见仁，高手见笑。<br /> <br />对于本公司非计算机专业的技术人员来说，有时候，如果希望享受编程的乐趣，ruby与rails或许是比c＃与asp.net等更好的选择。<br /> <br />1，为什么要学习编程？——尝试更自动化地工作<br /> <br />计算机的本质很大程度是帮助人们自动化工作，进而解放人类生产力。从]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[从技术走向管理]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/6080948</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/6080948</guid><author>oyaji21</author><pubDate>Thu, 16 Dec 2010 21:14:00 +0800</pubDate><description><![CDATA[周末公司培训《从技术走向管理》，培训后的一点点总结上周末参加了两天公司的主管培训会，讲师是来自华成研发咨询公司的。因为之前从来没有参加过类似的培训，所以，在我去之前还一直对这个培训能达到的效果不抱乐观的看发。可当第一天上午这位幽默风趣的讲师开始滔滔不觉的将起是，我的看法有了立马有了非常大的转变，以前从来没有过对上课这么感兴趣，全场无一个人打瞌睡！总结一下一些这次培训的内容：对领导了解领导的沟通风格。别不屑于拍马屁，人人都喜欢听好话，你领导也不例外。领导安排的事情要第一优先处理，并及时反馈，如出差的时候到了目]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[你是这样做的吗？-----驾驶手动档车的正确方法]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/5863742</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/5863742</guid><author>oyaji21</author><pubDate>Sat, 04 Sep 2010 21:10:00 +0800</pubDate><description><![CDATA[<br />绝大多数人考驾照的时候学的都是手动挡，但是真正开起车来却害怕开手动挡，或者错误操作手动挡的人也不在少数。开手挡车真的有那么难需要高深的技术吗？非也。下面让我慢慢解其中的奥秘。<br />        首先简单了解一下手动变速 箱的基本原理和结构
：
一般情况下，发动机输出轴的转速要远远高于驱动车轮需要的转速，因此需要一套减速机构将发动机转速降低到和车轮吻合，这套减速机构就是变速器了。发动机的
输出动力由主轴通过离合器传递至变速器的主轴，再通过主轴上的齿轮与变速器副轴上的各个齿轮结合将转速]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[那天我看着一群老炮怒放  -- zhangchu]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/5853636</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/5853636</guid><author>oyaji21</author><pubDate>Tue, 31 Aug 2010 16:52:00 +0800</pubDate><description><![CDATA[<br />有个HONGKONG
词人说：香港人一辈子也写不出这样的歌词。他说的是《姐姐》，张楚的《姐姐》。<br /> <br />现在，即便是张楚自己，也写不出这样的歌词。传世的歌是用青春蘸着荷尔蒙写出来的，像《Crazy Heart》里老杰夫·布里吉斯那样的“老蚌生珠”，是奇迹。<br /> <br />奇迹是发生概率极低的好事，产生奇迹还需要自由的土壤，尤其是艺术的奇迹。<br /> <br />这是我第一次见到张楚，活的。在那晚的歌者之中，张楚是个异类，尽管那个叫“信”的台湾人把自己捯饬成了妖精]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[XML文件中nbsp的产生和问题解决]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/5833737</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/5833737</guid><author>oyaji21</author><pubDate>Tue, 24 Aug 2010 09:57:00 +0800</pubDate><description><![CDATA[<br />1. nbsp usage, the definitive, full answer (and you thought it was 42?)2. nbsp doesn't work3. nbsp in output4. Another explanation5. nbsp, why doesn't it work<br />1.<br />nbsp usage, the definitive, full answer (and you thought it was 42?)<br />Jeni]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[并不是所有人都像张楚这样]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/5833462</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/5833462</guid><author>oyaji21</author><pubDate>Tue, 24 Aug 2010 03:03:00 +0800</pubDate><description><![CDATA[<br />前几天采访了张楚老师，上次采访他还是1994年的春天，你还穿开裆裤。那时候，中国知道张楚的人应该不超过1000人。因为这次摇滚怒放演唱会，
采访他，但是采访内容只用了一少部分，其余时间在跟他闲聊，不过张楚说了很多人说不出的话，留着也是浪费，还不如贴出来，免费让大家看看。反正在这个免费
时代，你已经再听不到好音乐了，可能张楚不在乎音乐被你免费，但不意味免费下载就理所当然。张楚说：“别鼓吹一定要挣很多钱，或一定要贫穷，都不要去夸
大。”张楚是这样的一个人：作为一个音乐人，他既不是最好时代的受益]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[哈佛图书馆的二十条训言]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/5811026</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/5811026</guid><author>oyaji21</author><pubDate>Fri, 13 Aug 2010 22:09:00 +0800</pubDate><description><![CDATA[<br />哈佛老师经常给学生这样的告诫：如果你想在进入社会后，在任何时候任何场合下都能得心应手并且得到应有的评价，那么你在哈佛的学习期间，就没有晒太阳的时间。<br /><br />
　　作为闻名于世的学府，哈佛大学培养了许多名人，他们中有33位诺贝尔奖获得者、7位美国总统以及各行各业的职业精英。究竟是什么使哈佛成为精英的摇篮？哈佛学子接受了什么样的精神和理念？这些问题吸引着成千上万的人去探知其中的答案。<br /><br />
哈佛图书馆墙上的20条训言似乎已经给出了答案。短短数语，引发深思，给人启]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[痴想]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/5804076</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/5804076</guid><author>oyaji21</author><pubDate>Wed, 11 Aug 2010 14:24:00 +0800</pubDate><description><![CDATA[BODY { FONT-FAMILY:Tahoma; FONT-SIZE:10pt }
P { FONT-FAMILY:Tahoma; FONT-SIZE:10pt }
DIV { FONT-FAMILY:Tahoma; FONT-SIZE:10pt }
TD { FONT-FAMILY:Tahoma; FONT-SIZE:10pt }
忽然想到与其保存由searchengine result 得到的某个页面，不如保存成本更低的search key。需要的时候再去search，但不便的就是需要重新再]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[一些对CSS3开发人员非常有用的工具]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/5802630</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/5802630</guid><author>oyaji21</author><pubDate>Tue, 10 Aug 2010 22:15:00 +0800</pubDate><description><![CDATA[<br />一般而言，CSS是非常简单的。但是当浏览器开发商开始遵循CSS3特性，事情就变得有点复杂了。不困难，但是复杂。这主要有两个原因：第一，所有
CSS3新特性（如 transition、gradient、transform 等）都不简单；第二，我们不得不使用开发商特定的扩展。<br /><br />在您建设自己的CSS3的开发环境前，你最好的朋友还是CSS3生成器、开发手册、参考指南以及一些基于JavaScript的解决方案，这正好是这篇文章所要讲述的。这篇文章将列出一些真正有用的工具，它们能帮助]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[优秀驾驶员开车技巧]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/5801677</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/5801677</guid><author>oyaji21</author><pubDate>Tue, 10 Aug 2010 15:39:00 +0800</pubDate><description><![CDATA[一、   开车技巧 <br /> 1、上车先看车 <br />
  上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。<br />
2、点火步骤 <br />
  拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。 <br />
3、开车先热车 <br />
  电喷车几乎不用热车。这里]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[10个最有用的WORD快捷键]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/5783830</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/5783830</guid><author>oyaji21</author><pubDate>Mon, 02 Aug 2010 22:41:00 +0800</pubDate><description><![CDATA[按键功能备注Shift + F3大小写切换这个并非完美 — 比如说，它在标题大写模式下坚持要把文章和介词改为大写，不过还是帮我们节省了大量时间的。Ctrl + Shift + N应用Normal模式如果工作文档到处都是隐藏或特殊的格式（一般是他人的），用这个可以很容易就把所在段落转为正常模式。Ctrl + Shift + C复制选定文本的格式一旦你复制了这个格式，可以用Ctrl + Shift + V粘贴格式到新选定的文本中去。是的，我知道 — 格式刷也能做这件事情。但格式刷很健忘，刷完一次就忘了刚才的格式]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[老司机总结出的21条开车经验]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/5767386</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/5767386</guid><author>oyaji21</author><pubDate>Mon, 26 Jul 2010 21:39:00 +0800</pubDate><description><![CDATA[<br />1：堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。<br />2：排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。<br />3：正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预]]></description><category></category></item><item><title><![CDATA[一个自增自减的输入框例子]]></title><link>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/5759101</link><guid>https://blog.youkuaiyun.com/oyaji21/article/details/5759101</guid><author>oyaji21</author><pubDate>Sat, 24 Jul 2010 00:41:00 +0800</pubDate><description><![CDATA[<br /> <br /><!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/html4/loose.dtd"><br /><html><br />    <head><br />        <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=GB18030"><br />        <title>add input]]></description><category></category></item></channel></rss>