24、基于LSTM的文本自动补全及相关RNN知识

基于LSTM的文本自动补全及相关RNN知识

1. 束搜索算法

在文本预测中,我们有四个候选结果:What ti、What ty、What da和What do。可以通过将每一步的概率相乘来计算这四个候选结果的总体概率。例如,What ti的概率为0.2 × 0.4 = 0.08。之后我们会对搜索树进行剪枝,只保留N个最有可能的候选结果,在这个例子中是What ti(8%)和What da(12%)。

这里有一个关键的观察点:What t的概率比What d高,但在下一步中,What da(What d的延续)的概率却比What ti(更有可能的What t的延续)高。这意味着束搜索算法并不能保证找到总体上最有可能的候选结果,因为最有可能的候选结果可能在搜索过程的早期就被剪掉了。例如,我们最终得到了What time和What day,但实际上What a night可能才是总体上最有可能的选择。

束搜索本质上是一种广度优先搜索算法,但限制了搜索的广度,它也是贪心算法的一个例子。如果你不熟悉广度优先搜索或贪心算法也不用担心,不过未来可以考虑学习一下。

2. 使用LSTM进行文本自动补全的编程示例
2.1 数据准备

为了创建一个基于长短期记忆(LSTM)的循环神经网络(RNN)用于文本自动补全,我们首先需要用一些现有的文本数据来训练网络。网上有大量的文本数据可供使用,对于简单的示例,我们可以从古腾堡计划(Project Gutenberg)中选择一本书,这里我们选择了《弗兰肯斯坦》(Frankenstein)。

以下是初始化代码:


                
混合动力汽车(HEV)模型的Simscape模型(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文档介绍了一个混合动力汽车(HEV)的Simscape模型,该模型通过Matlab代码和Simulink仿真工具实现,旨在对混合动力汽车的动力系统进行建模与仿真分析。模型涵盖了发动机、电机、电池、传动系统等关键部件,能够模拟车辆在不同工况下的能量流动与控制策略,适用于动力系统设计、能耗优化及控制算法验证等研究方向。文档还提及该资源属于一个涵盖多个科研领域的MATLAB仿真资源包,涉及电力系统、机器学习、路径规划、信号处理等多个技术方向,配套提供网盘下载链接,便于用户获取完整资源。; 适合人群:具备Matlab/Simulink使用基础的高校研究生、科研人员及从事新能源汽车系统仿真的工程技术人员。; 使用场景及目标:①开展混合动力汽车能量管理策略的研究与仿真验证;②学习基于Simscape的物理系统建模方法;③作为教学案例用于车辆工程或自动相关课程的实践环节;④与其他优化算法(如智能优化、强化学习)结合,实现控制策略的优化设计。; 阅读建议:建议使用者先熟悉Matlab/Simulink及Simscape基础操作,结合文档中的模型结构逐步理解各模块功能,可在此基础上修改参数或替换控制算法以满足具体研究需求,同时推荐访问提供的网盘链接获取完整代码与示例文件以便深入学习与调试。
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