4、去中心化业务流程建模与执行及目标导向团队框架解析

去中心化业务流程建模与执行及目标导向团队框架解析

1. 中小企业(SME)场景

在汽车供应链场景中,存在着二级(甚至三级、四级)供应商之间的跨组织业务流程(CBPs)。这些二级供应商多为中小企业,主要生产可高度标准化且能在众多汽车或其他应用领域重复使用的零部件,比如螺丝、保险丝、电路板等。它们所支持的业务流程较短,大约包含20个处理步骤,服务特异性较低。

这些中小企业作为合作伙伴,经常加入或退出合作,且多数还会参与其他类似合作。参与合作的伙伴拥有相似的接口、数据类型等,服务和CBPs实际上已实现标准化(例如采用ebXML进行表述)。因此,互操作性对这些组织而言并非关键问题,而且现有CBPs的变更也较为罕见,一年最多变更三次。不过,约50%的中小企业服务是遗留应用,预计在未来五年内会部分被取代。

1.1 定性指标确定

整体主观指标如下表所示:
| 指标 | S1 | S2 | S3 | S6 | S11 | S7 | S8 | S4 | S9 | S11 | S5 | S10 | S12 | S13 | S14 | S15 | 综合指标1 | 综合指标2 |
| — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Modifiability | 0.05 | 0.59 | 0.05 | 0.21 | 0.11 | 0.50 | 0.50 | 0.45 | 0.45 | 0.09 | 0.20 | 0.80 | 0.83 | 0.17 | 0.17 | 0.83 | - | - |
| Sec. | - | - | -

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