12、集装箱码头智能卸船与交付管理解析

集装箱码头智能卸船与交付管理解析

1. 智能卸船系统概述

1.1 定义

智能卸船，全称为集装箱码头卸船智能选址系统，是集装箱码头智能化转型中必要且关键的一步。该系统针对传统集装箱码头同时装卸的作业模式设计，在计算机系统综合考虑设施状态、任务分配、存储条件等因素的前提下，依据堆场“分散与集中”的选址原则，在无人工预先制定堆场计划的情况下，自动、动态地为卸船集装箱分配堆场位置。

1.2 发展现状

近年来，随着工业4.0的新趋势，传统生产模式正朝着自动化和智能化方向发展。集装箱码头新工艺和新技术的不断改进以及码头吞吐量的增加，促使港口和码头行业融入工业4.0。未来，全球班轮运输网络逐渐形成，更多集装箱装卸将集中到枢纽港口，这加剧了枢纽港口堆场资源不足的问题。因此，提高集装箱码头管理水平，优化集装箱堆场位置分配以最大化利用有限的堆场资源尤为重要。

目前，集装箱码头卸船作业中进口集装箱的智能选址仍处于初始阶段。大多数此类系统具有一定的动态特性，相对减轻了操作人员的强度，但对港口运营效率的提升效果并不明显，且受多种因素限制。在传统人工码头向智能化转型以实现卸船集装箱自动选址的过程中，人工制定的堆场计划被摒弃，大大解放了劳动力。系统根据进口集装箱的属性，结合码头资源（如集装箱卡车和堆场起重机）进行实时全场搜索，以获取最佳堆场位置，实现动态平衡选址，提高卸船效率。例如，CMICT应用卸船智能选址系统后，运营效率显著提高，运营成本大幅降低，具体表现为：
- 缩短了卸船作业时间。
- 大幅降低了卸船劳动力成本。
- 提高了堆场利用率。
- 减少了堆场起重机的移动距离。
- 降低了交付时的翻箱率。