1、集装箱码头运营管理全解析

集装箱码头运营管理全解析

1. 港口与码头的基本概念

港口是由水域和陆域构成的人工区域，配备了供船舶航行、停泊以及客货运输的基础设施。水域是指港界线以内的水域，需满足两个基本要求：一是确保船舶安全进出、停泊和离泊；二是保证船舶稳定锚泊和装卸作业。水域包括码头前沿水域、进出港航道、回转水域、锚地、助航设施等。陆域是港界线以内的陆域，涵盖集装箱装卸区、辅助作业区以及一些预留区域。集装箱装卸区配备了仓库、货运站、铁路、道路、车站、通道等基础设施；辅助作业区则配置了车库、工具房、变电站、修理厂、办公室、消防站等。

码头是港口陆域的一部分，用于船舶停靠、货物装卸和旅客上下船。一般还包括仓库、堆场、候车室、装卸设备、铁路和道路等。码头通常由海岸线和码头前沿作业区组成。海岸线即沿岸边的停靠长度，是码头水工建筑物垂直面与水平面的交线，它是确定码头水平位置和高度的重要基准线，通常根据船舶吃水和功能分为深水岸线、浅水岸线、辅助岸线等。各类岸线的总长度是衡量港口规模的重要指标，反映了港口同时停靠船舶的最大数量。码头前沿作业区是指从海岸线到第一排仓库（或堆场）前沿的区域，是货物装卸、转运和临时堆放的场所，配备了装卸和搬运设备以及移动机械和车辆的通道，有些甚至设有铁路用于直接运输。该作业区的宽度没有具体标准，通常根据码头功能和码头前沿的装卸工艺来确定，在中国，其宽度一般在25 - 40米之间，表面通常铺设钢筋混凝土和块石，以提供足够的强度支持移动和装卸作业。

码头根据用途可分为以下几类：
| 码头类型 | 主要功能 | 特点 |
| ---- | ---- | ---- |
| 客运码头 | 主要用于旅客上下船 | 小型客运码头只能供小型渡轮和游艇停靠，大型客运码头可为大型班