碳化硅填充碳纤维 - 环氧树脂复合材料的空气侵蚀行为及超声辅助电化学放电套料加工的性能研究
碳化硅填充碳纤维 - 环氧树脂复合材料的空气侵蚀研究
在航空航天和汽车工业中,碳纤维增强复合材料凭借其卓越性能被广泛用于制造各类部件。不过,目前针对碳化硅颗粒填充碳纤维增强聚合物复合材料在空气侵蚀条件下对侵蚀率影响的研究较少。本研究旨在优化此类复合材料的侵蚀条件,以实现最低侵蚀率,并探究侵蚀条件对侵蚀率的影响。
复合材料的制备与实验测量
为达成研究目标,采用孟买Hindoostan Composite Solutions Pvt. Ltd. 提供的编织碳纤维来制备复合材料。以该公司提供的双酚A二缩水甘油醚为基体材料,搭配Hinpoxy C固化剂,按30:100的重量比例混合。碳化硅因其高温强度高、热导率高、热膨胀低和耐化学反应等特性,被用作填充材料。通过手糊法制备了四种不同重量比例的碳纤维增强聚合物混合复合材料,具体信息如下表所示:
| 复合材料名称 | 纤维(wt%) | 基体(wt%) | 填料(wt%) |
| — | — | — | — |
| 碳 - 环氧(CE40) | 40 | 60 | 0 |
| 5% SiC填充碳 - 环氧(10SCE40) | 40 | 55 | 5 |
| 10% SiC填充碳 - 环氧(10SCE40) | 40 | 50 | 10 |
| 15% SiC填充碳 - 环氧(15SCE40) | 40 | 45 | 15 |
依据ASTM G76测试标准,使用侵蚀试验台进行侵蚀测试。所有试样尺寸设定为40 mm × 40 mm,根据侵蚀剂流动方向设置不同冲击角度。本研
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