回车与换行的区别

回车与换行的区别

我一直没有搞得很清楚,回车和换行符有啥区别。
记得大一时,C语言老师就说过回车、换行,但都没说得那么细。前两天,看写两句Perl代码时,忽然想起区别一下回车和换行(\r和\n)。现在理解清楚了,记个笔记吧。

符号    ASCII码      意义
\n        10        换行NL
\r        13        回车CR

回车 \r 本义是光标重新回到本行开头,r的英文return,控制字符可以写成CR,即Carriage Return
换行 \n 本义是光标往下一行(不一定到下一行行首),n的英文newline,控制字符可以写成LF,即Line Feed
在不同的 操作系统这几个字符表现不同,比如在WIN系统下,这两个字符就是表现的本义,在UNIX类系统,换行\n就表现为光标下一行并回到行首,在MAC上,\r就表现为回到本行开头并往下一行,至于ENTER键的定义是与操作系统有关的。通常用的Enter是两个加起来。

在计算机还没有出现之前,有一种叫做电传打字机(Teletype Model 33)的玩意,每秒钟可以打10个字符。但是它有一个问题,就是打完一行换行的时候,要用去0.2秒,正好可以打两个字符。要是在这0.2秒里面,又有新的字符传过来,那么这个字符将丢失。
于是,研制人员想了个办法解决这个问题,就是在每行后面加两个表示结束的字符。一个叫做“回车”,告诉打字机把打印头定位在左边界;另一个叫做“换行”,告诉打字机把纸向下移一行。
这就是“换行”和“回车”的来历,从它们的英语名字上也可以看出一二。
后来,计算机发明了,这两个概念也就被般到了计算机上。那时,存储器很贵,一些科学家认为在每行结尾加两个字符太浪费了,加一个就可以。于是,就出现了分歧。
 
/*======================================*/
\n:  UNIX 系统行末结束符
\n\r: window 系统行末结束符
\r:  MAC OS 系统行末结束符
/*======================================*/
一个直接后果是,Unix/Mac系统下的文件在 Windows里打开的话,所有文字会变成一行;而Windows里的文件在Unix/Mac下打开的话,在每行的结尾可能会多出一个^M符号。(这也是经常说见到的现象,哈哈,原来是这样的)

c++语言编程时(windows系统)\r 就是return 回到 本行 行首 这就会把这一行以前的输出 覆盖掉
如:
int main() {
cout << "hahaha" << "\r" << "xixi" ;
}
最后只显示 xixi 而 hahaha 被覆盖了
\n 是回车+换行 把光标 先移到 行首 然后换到下一行 也就是 下一行的行首拉
int main() {
cout << "hahaha" << "\n" << "xixi" ;
}
则 显示
hahaha
xixi
内容概要:本文档详细介绍了基于MATLAB实现的无人机三维路径规划项目,核心算法采用蒙特卡罗树搜索(MCTS)。项目旨在解决无人机在复杂三维环境中自主路径规划的问题,通过MCTS的随机模拟渐进式搜索机制,实现高效、智能化的路径规划。项目不仅考虑静态环境建模,还集成了障碍物检测避障机制,确保无人机飞行的安全性和效率。文档涵盖了从环境准备、数据处理、算法设计实现、模型训练预测、性能评估到GUI界面设计的完整流程,并提供了详细的代码示例。此外,项目采用模块化设计,支持多无人机协同路径规划、动态环境实时路径重规划等未来改进方向。 适合人群:具备一定编程基础,特别是熟悉MATLAB和无人机技术的研发人员;从事无人机路径规划、智能导航系统开发的工程师;对MCTS算法感兴趣的算法研究人员。 使用场景及目标:①理解MCTS算法在三维路径规划中的应用;②掌握基于MATLAB的无人机路径规划项目开发全流程;③学习如何通过MCTS算法优化无人机在复杂环境中的飞行路径,提高飞行安全性和效率;④为后续多无人机协同规划、动态环境实时调整等高级应用打下基础。 其他说明:项目不仅提供了详细的理论解释和技术实现,还特别关注了实际应用中的挑战和解决方案。例如,通过多阶段优化迭代增强机制提升路径质量,结合环境建模障碍物感知保障路径安全,利用GPU加速推理提升计算效率等。此外,项目还强调了代码模块化调试便利性,便于后续功能扩展和性能优化。项目未来改进方向包括引入深度强化学习辅助路径规划、扩展至多无人机协同路径规划、增强动态环境实时路径重规划能力等,展示了广阔的应用前景和发展潜力。
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