气动调节阀常见故障作用方式

气动调节阀常见故障作用方式

　　气动调节阀的常见故障，原因分析及解决方法。

　　（1）控制阀失效的原因是无信号压力或隔膜破裂，隔膜泄漏，隔膜推力减小，阀芯卡在阀座或衬套上，阀杆弯曲。解决方法是将信号线与气源接头连接牢固，或更换膜片、拉直阀杆或更换阀杆。

　　（2）调节阀动作正调节阀常，但不起调节作用，原因：阀芯脱落或管道堵塞，解决方法：阀芯脱落的将阀芯与阀杆连接牢固，管路问题的联系主管部门疏通管路。

　　（3）调节阀动作迟钝或跳动，原因：密封填料老化或干枯使阀杆与填料的摩擦增大，阀体内含有粘性大的污物以及堵塞，结焦等情况出现，气动调节阀膜片及“O”形密封圈等处泄漏也，解决方法：更换密封填料，重新调整，清除污物，结焦等，紧固膜头，或者更换膜片，O型圈。

　　（4）调节阀不稳定或产生振荡，原因：调节阀径选择过大，单座阀介质在阀内流动方向与关闭方向相同，阀芯与导向套严重磨损，解决方法：更换阀径合适的阀门，调整阀门方向，改善电动调节阀结合面（研磨）或更换阀芯，导向套。

　　气开型(常闭型)是当膜头上空气压力增加时，阀门向增加开度方向动作，当达到输入气压上限时，阀门处于全开状态，反过来，当空气压力减小时，阀门向关闭方向动作，在没有输入空气时，阀门全闭，顾通常我们称气开型调节阀为故障关闭型阀门。

　　气自力式调节阀关型(常开型)动作方向正好与气开型相反，当空气压力增加时，阀门向关闭方向动作，空气压力减小或没有时，阀门向开启方向或全开为止，顾通常我们称气关型调节阀为故障开启型阀门，气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑，当气源切断时，调节阀是处于关闭位置安全还是开启位置安全。