停车时先踩离合再踩煞车原理:
停车时,先踩离合相当于提前断开了发动机和传动装置之间的连接(与空挡道理相同),此时刹车的阻力只是作用于车轮,使车轮停止转动,而并不会影响发动机的运转,所以不会熄火;
如果不踩离合,车轮被迫停止转动,同时阻力会通过传动装置传递到发动机,发动机无法克服如此大的阻力作用,就会停止工作,即熄火。如果阻力小会不会熄火?即车子很慢时
对于机器来说,必须有一个维持他运转的最低转速(一般是700-800转/分钟,这个有点专业了),低于这个转速就会熄火。 带档不踩离合时,发动机与车轮是一体的,发动机转带动车轮转,强制降低车轮的速度时,发动机的速度被迫下降,当下降到维持其运转的最低速度时,它就熄火了。
保持发动机转速才是不熄火的关键
轻点刹车可以不踩离合器, 想要停下来不熄火就需要踩离合器。
如果是还在档位上 这时你不踩离合踩刹车 , 车的速度降下来了这是也不会熄火当速度越来越慢车子几乎要停的时候 这时车在档位上 档位是有个转数的 而车速已经没有了也就是动力没有了 发动机动力跟档位的转数不相符 最后导致车子的动力供不上而熄火
只有在车辆快停下来或者是换档的时候才将离合踩到底,并不是踩刹车就一定要踩离合,
离合器联动和半联动
如何减速:
如何踩煞车:
本文详细介绍了停车时如何正确使用离合器和刹车,避免熄火的情况发生。包括了离合器的工作原理,不同情况下踩离合的时机选择,以及如何利用离合器实现平顺减速和停车。
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