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🔥 内容介绍
在多变量时序预测领域,多步预测(如通过气象、负荷等多变量预测未来 24 小时的光伏功率)需同时处理变量间的空间关联与跨时间步的时序依赖。卷积神经网络(CNN)擅长提取局部空间特征,双向长短期记忆网络(BiLSTM)能捕捉时序数据的双向依赖关系,二者融合可充分挖掘多变量数据的复杂特征。本文构建 CNN-BiLSTM 模型,实现多输入单输出的多步时序预测,为能源调度、气象预警等场景提供技术支持。
多变量数据预处理与特征工程
CNN-BiLSTM 模型架构设计
模型整体结构
模型采用 “特征提取 - 时序建模 - 多步输出” 三级架构,兼顾空间特征与时序依赖:
- CNN 特征提取层
- 包含 2 个卷积块:第 1 卷积块采用 3×3 卷积核(数量 64),步长 1,提取局部空间特征(如相邻 3 个时间步的光照与温度关联);第 2 卷积块采用 2×2 卷积核(数量 128),步长 1,深化特征抽象。
- 每个卷积块后接批归一化和ReLU 激活函数,并通过最大池化(2×1 窗口)压缩时序维度(48→24),输出特征图维度为 24×128。
- BiLSTM 时序建模层
- 由 1 层 BiLSTM 单元组成,隐藏层神经元数量 128,前向 LSTM 捕捉从过去到未来的时序依赖(如上午光照对中午功率的影响),后向 LSTM 捕捉从未来到过去的反向依赖(如傍晚功率对下午趋势的反馈)。
- 采用Dropout 层( dropout 率 0.2)抑制过拟合,输出维度为 24×256(双向特征拼接)。
- 多步输出层
- 采用时间分布全连接层(TimeDistributed Dense),对 BiLSTM 输出的每个时间步单独建模,通过 1×1 卷积核将 256 维特征映射至 1 维输出,最终得到 24 步预测结果(未来 24 个 15 分钟的光伏功率)。
⛳️ 运行结果
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🔗 参考文献
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🌈 各类智能优化算法改进及应用
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🌈 机器学习和深度学习时序、回归、分类、聚类和降维
2.1 bp时序、回归预测和分类
2.2 ENS声神经网络时序、回归预测和分类
2.3 SVM/CNN-SVM/LSSVM/RVM支持向量机系列时序、回归预测和分类
2.4 CNN|TCN|GCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类
2.5 ELM/KELM/RELM/DELM极限学习机系列时序、回归预测和分类
2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类
2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类
2.8 LSTM/BiLSTM/CNN-LSTM/CNN-BiLSTM/长短记忆神经网络系列时序、回归预测和分类
2.9 RBF径向基神经网络时序、回归预测和分类
2.10 DBN深度置信网络时序、回归预测和分类
2.11 FNN模糊神经网络时序、回归预测
2.12 RF随机森林时序、回归预测和分类
2.13 BLS宽度学习时序、回归预测和分类
2.14 PNN脉冲神经网络分类
2.15 模糊小波神经网络预测和分类
2.16 时序、回归预测和分类
2.17 时序、回归预测预测和分类
2.18 XGBOOST集成学习时序、回归预测预测和分类
2.19 Transform各类组合时序、回归预测预测和分类
方向涵盖风电预测、光伏预测、电池寿命预测、辐射源识别、交通流预测、负荷预测、股价预测、PM2.5浓度预测、电池健康状态预测、用电量预测、水体光学参数反演、NLOS信号识别、地铁停车精准预测、变压器故障诊断
🌈图像处理方面
图像识别、图像分割、图像检测、图像隐藏、图像配准、图像拼接、图像融合、图像增强、图像压缩感知
🌈 路径规划方面
旅行商问题(TSP)、车辆路径问题(VRP、MVRP、CVRP、VRPTW等)、无人机三维路径规划、无人机协同、无人机编队、机器人路径规划、栅格地图路径规划、多式联运运输问题、 充电车辆路径规划(EVRP)、 双层车辆路径规划(2E-VRP)、 油电混合车辆路径规划、 船舶航迹规划、 全路径规划规划、 仓储巡逻
🌈 无人机应用方面
无人机路径规划、无人机控制、无人机编队、无人机协同、无人机任务分配、无人机安全通信轨迹在线优化、车辆协同无人机路径规划
🌈 通信方面
传感器部署优化、通信协议优化、路由优化、目标定位优化、Dv-Hop定位优化、Leach协议优化、WSN覆盖优化、组播优化、RSSI定位优化、水声通信、通信上传下载分配
🌈 信号处理方面
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🌈电力系统方面
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🌈 元胞自动机方面
交通流 人群疏散 病毒扩散 晶体生长 金属腐蚀
🌈 雷达方面
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🌈 车间调度
零等待流水车间调度问题NWFSP 、 置换流水车间调度问题PFSP、 混合流水车间调度问题HFSP 、零空闲流水车间调度问题NIFSP、分布式置换流水车间调度问题 DPFSP、阻塞流水车间调度问题BFSP
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