Jack's侧方移位全攻略

 

 

标 题: [原创] Jack's侧方移位全攻略
作 者: Jack Yang
时 间: 2007-01-14 16:13
链 接: http://blog.youkuaiyun.com/magus_yang/archive/2007/02/21/1512307.aspx

上了三次课，对侧方移位的7个步骤基本都掌握了。为了避免自己忘记，所以把操作方法记录下来：

第1个过程的操作步骤如下：

1.          挂空档，离合器踩到底，发动汽车，挂倒档，松一些离合器，让车开始慢慢往后倒；

2.          把正方向盘，头向右后看，看杆3和杆4是否重合，重合时方向盘向右打两圈，直到打死；

3.          观察杆2是否在三角窗内。杆2一开始应该不在三角窗内，进入三角窗后，如果又走出三角窗的右侧，方向盘就向左还一圈（我是还四分之三圈）；

4.          杆2会再次进入三角窗，当三角窗内的红线和杆2即将重叠时，方向盘向右打一圈，直到打死；

5.          头伸出车窗外往左后看车尾是否会碰到杆1，车身与杆1的距离，能否顺利进入乙库。（如果车尾左侧离杆1较远，那么方向盘先向左还一圈，然后当车身与D线即将平行时再向左还一圈）；

6.          车尾顺利进入乙库，车身即将和D线平行时，方向盘立刻往左还两圈，回正。（如果车尾左侧离杆1很近时，那么方向盘晚些再往左还，而且多还些，以做修正）；

7.          头伸出车窗往左后看车尾，保证车身和D线平行。

8.          继续倒车，直到左侧车门上的红线和地上的停车箭头重叠，离合器踩到底，并踩刹车。

 

开始移位，第2个过程(又叫“二四二”)的操作步骤如下：

1.          离合器踩到底，挂一档，松一些离合器，让车慢慢开始向前走，车一动就快速向右打两圈方向盘，直到打死；

2.          车子向前移动一段距离之后，方向盘向左回一圈(由于车速比较慢，所以方向盘回的时候速度可以较慢)，再向前移动一段距离之后，车头左上角到达中线位置，方向盘连续向左回三圈(回的时候速度应较快)；

3.          当车身回正(与B线垂直)的时候，离合器踩到底，方向盘迅速往右转两圈(回正)，然后踩刹车。必须避免车头的保险杠撞到杆2(即车头的保险杠不能压到B线)；如果车头的保险杠要撞到杆2，不管车身是否回正，都要踩刹车。

 

第3个过程(又叫“二四二”)的操作步骤如下：

1.          离合器踩到底，挂倒档，松一些离合器，让车慢慢开始向后退，车一动就快速向右打两圈方向盘，直到打死；

2.          观察车身与D线的夹角，如果达到一定夹角时，方向盘向左还一圈；

3.          头伸出车窗外看车尾左侧是否进入E线，如果车尾左侧进入E线，那么快速向左还三圈方向盘，直到打死；

4.          当车身回正(与E线平行)的时候，离合器踩到底，方向盘迅速往右转两圈(回正)，然后踩刹车。必须避免车尾的保险杠压到C线；

 

第4个过程(又叫“一二一”)的操作步骤如下：

执行第4个过程之前先伸出头查看车身是否已经完全进入甲库，如果车身已经完全进入甲库，那么第4个过程可以简化为向前进1米，然后向后退1米。如果车身没有完全进入甲库，那么需要完成下面的步骤。

1.          离合器踩到底，挂1档，松一些离合器，让车慢慢开始向前走，车一动就快速向右打一圈方向盘；

2.          当车身有些向右之后，方向盘向左回一圈。

3.          让车身向前开一段距离，当左侧前轮都进入甲库之后，方向盘向左打一圈(车速慢，方向盘也还的慢些)；

4.          当车身回正(与B线垂直)的时候，离合器踩到底，方向盘迅速往右还一圈(回正)，然后刹车。必须避免车头的保险杠撞到杆2(即车头的保险杠不能压到B线)

 

第5个过程的操作步骤如下：

经过第4个过程，车身应该已经完全在甲库中，第5个过程只需要把车倒退到甲库的规定位置即可(必须避免车尾的保险杠压到C线)。

如果车身还是没有完全进入甲库，那么倒车的过程也要做一个”一二一“

第6个过程的操作步骤如下：

1.         离合器踩到底，挂1档，松一些离合器，车子向前动起来，就把方向盘向左打一圈多一刻钟。

2.         右前方的反光镜即将和杆2在一条线上时，方向盘向右还一圈。使车头能顺利从杆1和杆2之间开出去。

3.         车身大部分开出库后(车头把A线挡住后)，方向盘向左打两圈，打到死。

4.         当车身即将和B线平行时，方向盘向右还一圈。

5.         当车身和B线平行时，离合器踩到底，方向盘再向右还一圈，踩刹车。

 

第7个过程的操作步骤如下：

1.         离合器踩到底，挂倒档，松一些离合器，让车慢慢开始向后退；

2.         头伸出车窗向左后看车尾，感觉车尾和杆1在一条直线上时，方向盘向左打一圈；

3.         车继续向后退，当车门上的红线和杆1在一条直线上时，方向盘再向左打一圈，直到打死。

4.         头伸出车窗向左后看车尾，如果车尾左侧离杆2很近，那么就向右还一刻钟到二十分钟左右的角度，不能超过半圈。当左后轮到杆2的位置，方向盘立刻向左收完，直到打死。

5.         车尾进入甲库，车身即将和E线平行时，向右转方向盘把剩下的圈数还完，方向盘回正。

6.         头伸出车窗看车尾左侧，确保车身和E线平行的倒入甲库。车头全部进入甲库后，离合器踩到底，踩刹车。

 

从甲库开出，开到起点停下的步骤如下:

1.         离合器踩到底，挂1档，把正方向盘，松一些离合器，让车慢慢向前开;

2.         当车的前面大半个身体出了库，车头把A线挡住时，方向盘向右打两圈，打到死(车速慢时，方向盘转得也慢些)；

3.         当车身即将和A线平行时，方向盘向左还一圈；

4.         当车身和A线平行时，离合器踩到底，方向盘再向左还一圈，踩刹车；

 

 

技巧：

1.         打方向盘的时候，提起一些离合器；还方向盘的时候，压下一些离合器；这样阻力会比较小。

2.         再方向盘手势不熟悉的情况下，应该回头看着方向盘来转方向，转好方向之后，立刻回头。

 

参考资料：

侧方移位路线图及完全功略

http://news.jxw.com.cn/zr/zz/1445952712.htm