- 博客(4)
- 收藏
- 关注
RSS订阅原创 电池SOC估算方法及电池管理系统（BMS）
所以，HPPC试验是很麻烦的一个试验，需要实验数据的同学可以滴我！如果SOC估算误差大于10%，那么意味着当车辆仪表盘显示SOC值为20%时，实际的SOC可能只有不到10%，那么此时如果继续行驶，就可能会导致电池过度放电，同样在充电过程中也可能出现过充，频繁的过充过放对电池的寿命和安全性都有很大的影响。当电池SOC的累积误差过大时，我们可以利用电池不工作的间隙（如电动汽车夜间停车）做为静置时间，由于电池获得了足够长时间的静置，所以在下一次车辆启动时，通过开路电压法来校正电池的SOC值。
2024-12-04 16:39:07
3015
3
原创 卡尔曼滤波（KF）和扩展卡尔曼滤波（EKF）相应推导
卡尔曼滤波的本质是参数化的贝叶斯模型，通过对下一时刻系统的初步状态估计（即状态的先验估计）以及测量得出的反馈相结合，最终得到改时刻较为准确的的状态估计（即状态的后验估计），其核心思想即为预测+测量反馈，而这两者是通过一个变化的权值相联系使得最后的状态后验估计无限逼近系统准确的状态真值，这个权值即为大名鼎鼎的卡尔曼增益。把模型算出来的值，和传感器测出的值，（就像两个传感器那样），取加权平均。我们认定是预测（先验）值，是估计值，为测量值的预测，在下面的推导中，请注意估计和预测两者的区别，不混为一谈。
2023-05-05 14:02:10
3603
2
空空如也
投SCI，返回邮件是这个，什么意思
2023-11-06
Bms中的soc估算方向，有哪些比较水的sci期刊推荐
2023-08-26
TA创建的收藏夹 TA关注的收藏夹
TA关注的人