Kubernetes 入门

本文分享了作者在接触Docker后,对Kubernetes的学习过程。面对配置环境的挑战,作者惊喜地发现Kubernetes官网提供了在线终端,极大简化了学习流程,只需网络即可随时实践,官方资料始终保持最新。

实习期间,了解接触到 docker 这一个容器工具,发现真的太高效率了,省去一大堆无用功的麻烦。

慢慢的,自然需要学习容器编排系统,目前最流行的无疑便是谷歌推出的kubernetes(k8s),但学习的过程真的太费神了,由于墙的限制,系统环境也得配置大半天。

正当我准备放弃实操,先储备好理论知识的时候,无疑中浏览到kubernetes的官网,不仅有入门资料,更有在线终端提供,免去了一大堆环境的麻烦,只需要有网络就可以随时学习。

入门资料

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网上终端

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左边指示,右边命令输入,实在是非常人性化了

官方资料,时刻保持最新改动,更重要的是 ”免费“ 的呀

在车辆工程中,悬架系统的性能评估和优化一直是研究的热点。悬架不仅关乎车辆的乘坐舒适性,还直接影响到车辆的操控性和稳定性。为了深入理解悬架的动态行为,研究人员经常使用“二自由度悬架模型”来简化分析,并运用“传递函数”这一数学工具来描述悬架系统的动态特性。 二自由度悬架模型将复杂的车辆系统简化为两个独立的部分:车轮和车身。这种简化模型能够较准确地模拟出车辆在垂直方向上的运动行为,同时忽略了侧向和纵向的动态影响,这使得工程师能够更加专注于分析与优化与垂直动态相关的性能指标。 传递函数作为控制系统理论中的一种工具,能够描述系统输入和输出之间的关系。在悬架系统中,传递函数特别重要,因为它能够反映出路面不平度如何被悬架系统转化为车内乘员感受到的振动。通过传递函数,我们可以得到一个频率域上的表达式,从中分析出悬架系统的关键动态特性,如系统的振幅衰减特性和共振频率等。 在实际应用中,工程师通过使用MATLAB这类数学软件,建立双质量悬架的数学模型。模型中的参数包括车轮质量、车身质量、弹簧刚度以及阻尼系数等。通过编程求解,工程师可以得到悬架系统的传递函数,并据此绘制出传递函数曲线。这为评估悬架性能提供了一个直观的工具,使工程师能够了解悬架在不同频率激励下的响应情况。
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