MongoDB安装与php扩展centos

下载源码:(放到 /usr/local/src 目录下)

到官网 http://www.mongodb.org/downloads 下载源码

https://fastdl.mongodb.org/linux/mongodb-linux-x86_64-2.2.7.tgz (64位)

https://fastdl.mongodb.org/linux/mongodb-linux-i686-2.2.7.tgz (32位)

注意:32位系统安装32位的,64位系统安装64位的!

 

 

安装MongoDB

#创建mongodb安装目录

1mkdir -pv /usr/local/mongodb
2mkdir -pv /usr/local/mongodb/data
3mkdir -pv /usr/local/mongodb/logs
4mv ./bin /usr/local/mongodb

 

#将解压包内的bin文件夹移动到安装目录

1cd /usr/local/src/
2tar -xzvf ./mongodb-linux-i686-2.2.7.tgz
3cd ./mongodb-linux-i686-2.2.7
4mv ./bin /usr/local/mongodb

 

#创建mongodb用户和mongodb用户组

1groupadd mongodb
2useradd -g mongodb -s /usr/sbin/nologin mongodb
3chown -R mongodb:mongodb /usr/local/mongodb

 

#设置开机启动

1echo "/usr/local/mongodb/bin/mongod --dbpath=/usr/local/mongodb/data --logpath=/usr/local/mongodb/logs/mongodb.log --fork" >> /etc/rc.local

 

#启动mongodb

1/usr/local/mongodb/bin/mongod --dbpath=/usr/local/mongodb/data --logpath /usr/local/mongodb/logs/mongodb.log --fork

 

#将27017端口加入防火墙(参考:CentOS6.3编译安装Memcached

注意:数据库端口和Web端口,分别是2701728017,在浏览器中打开 http://localhost:28017,可以看到一些相关信息。

1service iptables restart     // 重启防火墙

 

 

可能出现的问题:

问题一:

-bash: /usr/local/bin/mongo: /lib/ld-linux.so.2: bad ELF interpreter: 没有那个文件或目录

解决办法:

1yum install ld-linux.so.2

问题二:

mongo: error while loading shared libraries: libstdc++.so.6: cannot open shared object file: No such file or directory

解决办法:

1yum whatprovides libstdc++.so.6
2yum install llibstdc++.so.6

 

 

安装PHP的MongoDB客户端

官方网站(http://pecl.php.net/package/mongo

1cd /usr/local/src
2wget -c http://pecl.php.net/get/mongo-1.4.4.tgz
3tar -xzvf ./mongo-1.4.4.tgz
4cd ./mongo-1.4.4
5/usr/local/php/bin/phpize # 利用PHP的 phpize 命令来安装扩展
6./configure --with-php-config=/usr/local/php/bin/php-config
7make && make install

完成后,编辑你 php.ini 文件增加一行。

1extension=mongo.so

 

内容概要:本文围绕新一代传感器产品在汽车电子电气架构中的关键作用展开分析,重点探讨了智能汽车向高阶智能化演进背景下,传统传感器无法满足感知需求的问题。文章系统阐述了自动驾驶、智能座舱、电动化网联化三大趋势对传感器技术提出的更高要求,并深入剖析了激光雷达、4D毫米波雷达和3D-ToF摄像头三类核心新型传感器的技术原理、性能优势现存短板。激光雷达凭借高精度三维点云成为高阶智驾的“眼睛”,4D毫米波雷达通过增加高度维度提升环境感知能力,3D-ToF摄像头则在智能座舱中实现人体姿态识别交互功能。文章还指出传感器正从单一数据采集向智能决策升级,强调车规级可靠性、多模态融合成本控制是未来发展方向。; 适合人群:从事汽车电子、智能驾驶、传感器研发等相关领域的工程师和技术管理人员,具备一定专业背景的研发人员;; 使用场景及目标:①理解新一代传感器在智能汽车系统中的定位技术差异;②掌握激光雷达、4D毫米波雷达、3D-ToF摄像头的核心参数、应用场景及选型依据;③为智能驾驶感知层设计、多传感器融合方案提供理论支持技术参考; 阅读建议:建议结合实际项目需求对比各类传感器性能指标,关注其在复杂工况下的鲁棒性表现,并重视传感器整车系统的集成适配问题,同时跟踪芯片化、固态化等技术演进趋势。
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