redis总结(四)--常用命令

本文详细介绍Redis的常用命令,包括数据库切换、数据量查看、键值操作等基础功能。通过实例展示如何使用select命令切换数据库,dbsize命令查看当前数据库的键数量,以及keys、flushdb和flushall等命令的具体应用。

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说明:

本文内容来自尚硅谷

本文只是介绍了常用命令介绍,所有命令在官网上可查询http://redisdoc.com/

目录

1任务9:Redis_启动后杂项基础知识

    1.1select命令

     1.2Dbsize命令 

      1.3 keys *

          1.4Flushdb清空当前库

           1.5 Flushall通杀全部库

2对key操作的常用命令

3对string操作的命令

4对List操作

5对set操作

6对hash对象操作


1任务9:Redis_启动后杂项基础知识

http://www.gulixueyuan.com/course/44/task/1130/show

    1.1select命令

      select7切换到第8个库,因为第一个库是从零开始的。默认是使用的零号库。

    每个库中的数据是独立的。

如在0号库增加了一个值set k1 hello 在7这个库中是查不到的 

 

     1.2Dbsize命令 

Dbsize查看当前数据库的key的数量

实例

      1.3 keys *

 查看当前数据库,所有的值

keys 也有如下用法

          1.4Flushdb清空当前库

只是清空当前库的数据,其他库不清空

           1.5 Flushall通杀全部库

 

 

2对key操作的常用命令

这里就不一一举例了

 

3对string操作的命令

 

4对List操作

 

5对set操作

6对hash对象操作

内容概要:该论文研究增程式电动汽车(REEV)的能量管理策略,针对现有优化策略实时性差的问题,提出基于工况识别的自适应等效燃油消耗最小策略(A-ECMS)。首先建立整车Simulink模型和基于规则的策略;然后研究动态规划(DP)算法和等效燃油最小策略;接着通过聚类分析将道路工况分为类,并设计工况识别算法;最后开发基于工况识别的A-ECMS,通过高德地图预判工况类型并自适应调整SOC分配。仿真显示该策略比规则策略节油8%,比简单SOC规划策略节油2%,并通过硬件在环实验验证了实时可行性。 适合人群:具备一定编程基础,特别是对电动汽车能量管理策略有兴趣的研发人员和技术爱好者。 使用场景及目标:①理解增程式电动汽车能量管理策略的基本原理;②掌握动态规划算法和等效燃油消耗最小策略的应用;③学习工况识别算法的设计和实现;④了解基于工况识别的A-ECMS策略的具体实现及其优化效果。 其他说明:此资源不仅提供了详细的MATLAB/Simulink代码实现,还深入分析了各算法的原理和应用场景,适合用于学术研究和工业实践。在学习过程中,建议结合代码调试和实际数据进行实践,以便更好地理解策略的优化效果。此外,论文还探讨了未来的研究方向,如深度学习替代聚类、多目标优化以及V2X集成等,为后续研究提供了思路。
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