14、音乐分类与聚类算法应用

音乐分类与聚类算法应用

1. 聚类算法概述

聚类并非如很多人最初认为的那样完美,它存在诸多问题,一致性就是其中一个显著问题。K - Means和EM聚类满足丰富性和尺度不变性,但不满足一致性,这使得聚类测试几乎无法进行,通常只能通过轶事和示例来测试,不过这对于分析目的来说是可行的。

2. 音乐分类示例

音乐有着悠久的录制和创作历史,对其进行有效分类需要深入的音乐学研究。分类方式多种多样,如按艺术家姓名、音乐流派等。以爵士乐为例,它很难被精确归类,根据蒙特勒爵士音乐节的定义,爵士乐是可以即兴演奏的任何音乐。为了构建一个能将音乐收藏划分为相似作品的音乐库,我们可以使用K - Means和EM聚类方法来对音乐进行软聚类,进而构建音乐分类体系。

2.1 数据收集

从1100年代至今有大量的音乐数据,包括MP3、CD、黑胶唱片和书面音乐等。为避免版权问题,我们仅使用专辑的公开信息,如艺术家、歌曲名称、流派(若有)等。通过Discogs.com可以获取大量相关的XML数据。我们聚焦于爵士乐,从http://www.scaruffi.com/jazz/best100.html 下载了约1200张最佳爵士专辑的元数据(年份、艺术家、流派等),并使用Discogs API对数据进行注释,发现爵士乐至少有128种独特风格。

2.2 K - Means算法分析数据

与KNN类似,我们需要确定一个最优的K值。假设我们要将所有唱片放在一个有25个插槽的架子上,可设置K = 25进行聚类。以下是使用Python实现的代码:

import
混合动力汽车(HEV)模型的Simscape模型(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文档介绍了一个混合动力汽车(HEV)的Simscape模型,该模型通过Matlab代码和Simulink仿真工具实现,旨在对混合动力汽车的动力系统进行建模仿真分析。模型涵盖了发动机、电机、电池、传动系统等关键部件,能够模拟车辆在不同工况下的能量流动控制策略,适用于动力系统设计、能耗优化及控制算法验证等研究方向。文档还提及该资源属于一个涵盖多个科研领域的MATLAB仿真资源包,涉及电力系统、机器学习、路径规划、信号处理等多个技术方向,配套提供网盘下载链接,便于用户获取完整资源。; 适合人群:具备Matlab/Simulink使用基础的高校研究生、科研人员及从事新能源汽车系统仿真的工程技术人员。; 使用场景及目标:①开展混合动力汽车能量管理策略的研究仿真验证;②学习基于Simscape的物理系统建模方法;③作为教学案例用于车辆工程或自动化相关课程的实践环节;④其他优化算法(如智能优化、强化学习)结合,实现控制策略的优化设计。; 阅读建议:建议使用者先熟悉Matlab/Simulink及Simscape基础操作,结合文档中的模型结构逐步理解各模块功能,可在此基础上修改参数或替换控制算法以满足具体研究需求,同时推荐访问提供的网盘链接获取完整代码示例文件以便深入学习调试。
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