郁闷,上海(恒丰路)到合肥的糟糕体验

作者分享了一次从上海到合肥的旅行经历,遇到了班车故障、改签及绕路等问题。
  先在此对JavaEye发个牢骚:好不容易把本文写完,可是保存的时候,却发现there is  nothing to do :(
  以下是正文
  从上海到合肥,我的习惯路线是从恒丰路长途站出发(8:20和9:30),经过6个半小时左右抵达目的地。不过最近2-3周内,所经之事,所体之验,差只一个字,于是在此发一下牢骚  :)
  今天早早起床,遂又匆匆出门,运气还不错,很顺利的买到8:20的那班车票,于是就悠哉的等啊,不觉间,8:20已到,可是还没有听到广播说检票啊,急问服务员,答曰:正在联系中。不久,广播出来了,却是这样的内容:8:20因故障取消。感觉肺要爆炸了,早早出门却是这样结果。。。。不过好像客运站也觉得过意不去,说8:20的乘客可以半票换乘9:30那班,看起来很诱人啊!换票时发现,到这班到合肥的只有3名乘客(包括我),没法子,只好委曲求全了(我宁愿相信广播的内容是真的)。其实也就在2周前的同一时刻,同一地点,不过那时发生的是汽车延误。有此不禁联系,客运站是怎么管理的啊?!
  早晨的不爽也就罢了,可是当汽车悠哉的晃到目的地(合肥)时,发现比较熟悉的到交通饭店的路线,却是这么陌生,快到站的时候,才发现,原来汽车绕站一圈,这也罢了,更气恼的是绕站同时,有拥堵的一塌糊涂,实在是让人气不打一处来。问过司机,答曰:为了避开火车(合肥市内的货车火车,不知何故又运行了),其实当时也就4点左右,难道这也是高峰期?!让我郁闷的是合肥也是一省之会,其体验确实如此糟糕,实属不该啊!
数据驱动的两阶段分布鲁棒(1-范数和∞-范数约束)的电热综合能源系统研究(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕“数据驱动的两阶段分布鲁棒(1-范数和∞-范数约束)的电热综合能源系统研究”展开,提出了一种结合数据驱动与分布鲁棒优化方法的建模框架,用于解决电热综合能源系统在不确定性环境下的优化调度问题。研究采用两阶段优化结构,第一阶段进行预决策,第二阶段根据实际场景进行调整,通过引入1-范数和∞-范数约束来构建不确定集,有效刻画风电、负荷等不确定性变量的波动特性,提升模型的鲁棒性和实用性。文中提供了完整的Matlab代码实现,便于读者复现和验证算法性能,并结合具体案例分析了不同约束条件下系统运行的经济性与可靠性。; 适合人群:具备一定电力系统、优化理论和Matlab编程基础的研究生、科研人员及工程技术人员,尤其适合从事综合能源系统、鲁棒优化、不确定性建模等相关领域研究的专业人士。; 使用场景及目标:①掌握数据驱动的分布鲁棒优化方法在综合能源系统中的应用;②理解1-范数和∞-范数在构建不确定集中的作用与差异;③学习两阶段鲁棒优化模型的建模思路与Matlab实现技巧,用于科研复现、论文写作或工程项目建模。; 阅读建议:建议读者结合提供的Matlab代码逐段理解算法实现细节,重点关注不确定集构建、两阶段模型结构设计及求解器调用方式,同时可尝试更换数据或调整约束参数以加深对模型鲁棒性的理解。
评论
成就一亿技术人!
拼手气红包6.0元
还能输入1000个字符
 
红包 添加红包
表情包 插入表情
 条评论被折叠 查看
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值